淄博最重单体设备落户金诚石化

　　10月20日上午10:23,随着最后一个螺栓拧紧,一个30米高、千余吨重、外形酷似导弹的大家伙,稳稳矗立在金诚石化厂区,淄博市重点项目金诚石化油品质量升级及配套改造项目重点设备千吨反应器吊装成功。这是淄博工业史上最重的单体设备,也是全国地方炼油企业中个头最大、质量最重的反应器。它的制造、运输、吊装都创下了多个第一。

　　120公里路走了3个月21天

　　全国能制造这种设备的厂家共3家,两家是位于辽宁,都是国有企业,另一家位于位于东营市广饶县,是一家民营企业。从运输半径和制造成本出发,金诚石化选择了位于广饶的这家民营企业。

　　据悉,该公司以前从来没有制造过这么大的反应器,制造设备全是引进美国、德国、瑞士等世界一流的设备,使用的材料由上海重工集团提供,经国内外多位专家联合鉴定,尤其是在热处理上要求非常严格。无论原材料还是制造工艺,这台反应器在国内都是一流的。

　　反应器自2015年1月开始制造,今年1月完工。6月28日正式从生产厂家装车启运,至10月20日吊装完成,耗时3个月21天,而行程却只有120公里。

　　3台反应器造价过亿

　　运输吊装花费1700万元

　　为什么走得这么慢?在吊装现场亲自督战的设备生产厂家负责人介绍说:“这台反应器近900吨,加上其它零部件,总重超过1000吨,把它放在特种运输车上,车货总重1230吨,这样大的重量,超过了公路运输的极限。”

　　由于重量特别大,运输过程中必须对桥梁、道路加固,必须通过有关部门评估、审批。沿途经过桥梁19座,难度最大的是高速公路桥和铁路桥,因为这台反应器的直径达5.05米,加上外部配件,需要六米高的空间才能通过。一路上如果从高速公路桥下经过,需要先卸车,放在铁板上拖过来,再装车前进。如果从桥梁上方经过,上下都需加固,桥面铺15毫米厚的钢板,桥洞打桩。过一座桥梁,往往三五天。

　　据了解,与成功吊装的这台反应器同时制造的还有两台,这3台千吨级反应器是金诚石化220万吨加氢裂化装置的核心设备,目前其余2台也已经运抵厂区附近。3台反应器的总造价超过1亿元,运输、吊装花费就达1700万元。

　　未雨绸缪,油品升级抢先一步

　　这3台反应器干什么用呢?金诚石化集团总经理周竞平说:“主要是把重质化的原料通过加氢脱硫、裂化分解等一系列反应,实现轻质化,生产出符合环保要求的高质量产品。”

　　成品油国五标准自2018年1月1日在全国全部推开,尽管国家还没有出台汽油、柴油国六、国七标准,但通过这些新装置生产出来的柴、汽油,已超过国五。金诚石化上马这样的设备,就是抢先一步,走在市场前列,适应国家对油品升级的更高要求。

　　金诚石化油品质量升级及配套改造项目总投资18亿元,是全市重点项目。目前,油品质量升级及配套改造项目各生产装置已经开始设备调试工作,反应器吊装到位后,将进入开车准备阶段。该项目采用了法国埃克森加氢裂化和美国UOP连续重整先进技术,产品质量可大幅提升,满足即将出台的成品油京Ⅵ标准要求,同时进一步拉长产业链,增强可持续发展后劲。