市民遇ETC卡壳质 工作人员:开得太快难通过

　　原标题：市民遇ETC卡壳质疑ETC有问题 高速工作人员解释　ETC限速20公里 开得太快难通过

青银高速淄博段的临淄收费站，车辆进入ETC车道等待通行。

　　晨报淄博9月5日讯(文/图 记者 张培) 随着私家车的普及，跑高速路选ETC车道的车主激增，加之目前正值大学开学，高速路上的车辆较多，张店的陈先生昨天两次驾车上高速都遇到了被ETC车道卡壳的情况。由于当时后方车辆较多，他须倒车重新驶入车道才行，这给其他车辆带来不便，让他非常尴尬。

　　陈先生说，他的车上早就配备了ETC专用设备。昨天9:00许，他驾车从淄博新区驶入滨莱高速公路，到达临近一处收费站时，他驾车向ETC车道驶去，但起落杆并没有抬起，车道一侧的电子屏幕上显示“前车故障”的字样。

　　在工作人员的指挥下，他只得把车倒出车道再次驶入。“当时我后面的车有七八辆，倒车时很麻烦，搞得后面的车都不满意。”陈先生说，他怀疑ETC系统有问题。

　　没想到，下午陈先生又遇上了这样的情况。当天16:00左右，陈先生返程时驶入青银高速淄博收费站，他前面的车开进ETC车道时起落杆无反应，一侧的电子屏幕上同样显示“前车故障”。无奈，前车往后倒，陈先生和后面的4辆车也依次倒车。大约5分钟后，最前面的车才得以重新进入ETC车道并顺利通过。

　　山东高速部门的工作人员表示，导致这种情况的原因主要是车道接收信号出现故障。提醒驾驶员，驾驶装有ETC设备的车辆进入车道前，应把时速控制在20公里并与前车保持10米的距离，否则将会导致车道接收信号故障，从而使车辆无法通过。