淄博：车辆掉头处行人扎堆 斑马线“不受宠”

　　晚报讯　(记者商萍萍)斑马线的作用是引导行人安全地过马路。我市开展的整治不文明交通行为已经持续了一段时间,其间本报记者多次走上街头探访不文明交通行为的现状。昨日记者观察发现,部分行人在参与道路交通时,仍存在翻越护栏、不走斑马线、乱穿马路的现象。

　　8月30日上午8时许,记者在张店柳泉路与王舍路路段接连看到两位男性市民无视近在咫尺的斑马线,随意跨越护栏过马路。正值上班早高峰,双向车道车辆十分拥堵,车行缓慢。两位男青年拎着几个塑料袋,一边吃着饭一边跨过中央护栏,两人不时观察双向来车,翻过护栏后身体紧贴在护栏上,等候过马路的时机。记者观察到,就在距离男青年20米的地方,中央护栏有一处缺口,地面划有斑马线,然而这两名男青年却对此视若无睹,依旧选择从车流中穿行。

　　8月31日中午11时30分,记者在行车压力较大、时有堵车现象发生的张店柳泉路与共青团西路十字路口观察发现,路口斑马线与马路中央一处车辆掉头处距离仅不足百米,却有不少市民贪图距离近,选择从车辆中穿行到马路中央的车辆掉头处,再穿过车流到达对面。记者观察发现,超半数市民在人民公园公交站下车后,过马路时不会走前方的斑马线,原本安全正确的n字型路线,被简化成了1字型。记者观察到,市民站在公路中央等待时,双向来车与其距离非常近,其中不乏老年人和带着孩子的家长等,“步步惊心”地走捷径过马路,不禁让人捏了一把汗。

　　随后,记者分别体验两条不同的过马路路线,从人民公园站牌走向对侧站牌。如果市民选择走斑马线,且正好是绿灯,那么步行距离约400米,用时不足4分钟。如果选择从车辆掉头处直穿马路,那么在双向车道无车经过时,耗时不超1分钟就可到达公路对面。若是双向车辆正常行驶中,那么根据双向来车的多少、车辆是否会减速甚至停车让行等因素,决定了市民横穿马路及在路中央等待的时间。由于该车辆掉头处距离信号灯不足百米,车辆停车让行的可能性较小。记者在观察中发现,市民在扎堆过马路时会出现逼停车辆的现象,而这样乱穿马路的行为会带来不小的安全隐患。

　　采访中,一位每天都乘坐公交车带外孙到人民公园散步的蔡老先生,与记者一同从柳泉路西侧人民公园站牌经过斑马线走向对侧站牌。蔡老先生坦言,早前出行时不怎么看信号灯,也不走斑马线,但是现在报纸上都在宣传要文明出行,加之带着小外孙上路时时刻刻更注重安全,宁愿绕绕远路也选择更安全的路线。“不差那几分钟,行人过马路就得走人行道,就跟开车的人走行车道一样,谁也不打扰谁,不会出事故。”蔡老先生告诉记者。