济青高铁淄博站将建齐文化主题广场

　　大众网淄博7月20日讯(记者 丁稳)“淄博将推行公交+慢行模式”、“临淄大道与湖罗路交叉口将建互通式立交桥”、“济青高铁淄博站将建齐文化广场”7月20日上午，淄博市规划局2016年淄博市人大代表建议、市政协委员提案面复座谈会，对承办的人大代表建议和政协委员提案进行集中面复。

　　座谈会上，淄博市规划局副局长王成对公共交通规划、西十路北延、打造足球文化名城、建设齐文化主题广场等建议和提案逐一进行了详细答复。记者了解到，2016年，淄博市规划局收到淄博市人大代表建议5件、淄博市政协委员提案19件，共24件。涉及交通类、文化类、城建类、经济类、农林水类、教育类、社会类等7个方面的内容，其中城建类10件、交通类7件，为目前社会较为关注的问题。

　　临淄大道与湖罗路交叉口将建互通式立交桥

　　湖罗路(鲁山大道)是张店区的东外环，规划道路红线60米，临淄大道(张辛路)东四路—鲁山大道段规划道路红线70米、鲁山大道—金烯北路段规划道路红线40米。目前这两条道路的车流量较大，交叉口拥堵现象较为严重。因此，淄博市人大代表孙家亮等代表在淄博市十四届人大五次会议第5003号建议中提出临淄大道与湖罗路交叉口设立互通式立交桥的建议。

　　淄博市规划局副局长王成回复道，近年来，淄博市在《淄博市城市综合交通规划》的指导下，完成了黄河大道(果周路)、鲁山大道(湖罗路北延)、鲁泰大道东延、原山大道(西十三路)贯通等城市外环路的建设工程，使城市快速联络线的“井字形主骨架”结构已具雏形;淄博市城市总体规划中已明确鲁山大道(湖罗路)与张辛路(临淄大道)交叉口为互通式立交桥，且在该交叉口周围的地块规划中对立交桥用地做了适当预留。

　　“下一步淄博市规划局将与其他部门通力协作，密切配合，做好规划服务。随着立交桥的建设完成，临淄大道与湖罗路交叉路口的拥堵现象将会得到有效解决。”王成介绍说。

　　构建城市公交线网 推行“公交+慢行”出行模式

　　“停车难”是许多淄博市民热切关注的问题，也是人大代表和政协委员密切关心的问题。淄博市人大代表殷书建、贾学东和淄博市政协委员孙化斌等提出了停车位紧张、加快建设城市公交等建议和提案。

　　记者了解到，为缓解城市交通压力，解决停车位紧张的问题，淄博市政府将加强城市交通规划，编制完成了《淄博市有轨交通系统规划研究》，初步确定采用现代有轨电车制式，通过构建“大十字”轨道交通网，彻底解决主次城区间的交通出行问题。同时，改建多条道路，加大对主城区市政设施的建设力度，进一步提升主城区南北、东西道路通行能力，

　　淄博市将按照城市公交、轨道交通、自行车“三元融合”的总体要求，构建城市公交线网体系，规划新建7处公交枢纽和14处首末站，公交线路拟优化调整10条，新增32条，其中今年拟增5条，到2020年形成完善的公交枢纽体系，公交线路数量将由目前的34条增加至66条，公交站点500米覆盖率将达100%，车辆规模达到1500辆。

　　淄博市还将从自行车租赁网点设计、租赁服务方式、政府保障等方面拟定公共自行车设计方案，方案成熟后淄博市政府会尽快组织实施。同时，继续大力推进公交优先发展战略，构建“公交+慢行”出行模式，提高公交出行的分担率，抑制城市机动化快速增长，降低对停车库(场)的需求，缓解“行路停车难”。

　　弘扬陶瓷文化 济青高铁站建齐文化主题广场

　　淄博市政协委员孟强在第76号提案中提出，建设以陶瓷为载体的齐文化主题广场。王成表示，为进一步提升“淄博陶瓷”和“齐文化”在国内外的知名度和品牌效应，淄博市规划局在城市文化设施、重大项目的规划中综合考虑文化的传承和城市形象的塑造。

　　王成介绍，济青高铁淄博北站及站前广场的城市设计提出规划引导，以体现淄博文化和城市特色为出发点，通过各种元素的应用体现齐国故都、聊斋故地、琉璃之乡等城市名片。以淄博陶瓷文化为主题，整个广场的疏散区域中轴对称，通过铺装、水景、绿化的流线布置形成一个优美的陶瓷花瓶的轮廓，入口处向广场中心延伸设置陶瓷柱，引导旅客流向，并加强空间感，中心水景广场设置景观陶瓷墙体，既体现淄博文化，又对空间进行分隔。

　　临淄北站的规划设计及风貌特色塑造方面体现 “齐文化”主题，建设齐文化主题广场。将“齐风陶韵”的文化内涵融入城市风貌塑造和城市设计。结合组团式城市特色，将“淄博陶瓷”、“齐文化”元素融入全市域范围。

　　建北京路跨线桥 预计2018年通车

　　道路规划改建，解决道路堵塞也是人大代表和政协委员关注的重点问题，记者发现，多位政协委员提出了西十路北延、玉龙河架设南北快速路、华福大道与山泉路规划建设的提案，针对这些提案，王成做了详细的回复。

　　“西十路为城市主干路，道路红线为60米，目前青银高速路以南为新区的北京路，以北为淄博科技工业园的一帆路。在城市总体规划中北京路是主城区南北连接黄河大道和淄河大道的主干路。”王成表示，青银高速路改扩建工程中已确定建设北京路跨线桥，将北京路南北贯通，预计2018年建成通车。

　　对于玉龙河架设南北快速路的提案，王成表示，淄博市规划局已经编制了淄博市综合交通规划和主城区主次干道路网整合，正在开展主城区路网改造的研究，将结合政协委员的建议对玉龙河上架设南北快速路进行研究，为政府决策当好参谋。

　　此外，对于青年公园路、华福大道与山泉路交叉路口交通堵塞问题，王成表示，在新批复的淄博市总体规划中矿机路将向西延伸与世纪路南端相连接。未来实施后，将大大分解青年公园路与华福大道的东西向车流，减轻甚至消除路口的拥堵现象。