草原天路取消收费困扰犹存 交通恢复往日拥堵

　　取消收费的“天路”又逐渐恢复往日的拥堵

　　骑马成了高消费项目，10分钟50元

　　随处可见的垃圾

　　草原天路 收费取消困扰犹存

　　恢复免费后首个假期人气回暖 但交通、环境维护等问题仍待彻底解决

　　 4月末，河北省张北县的“草原天路”传来即将开始收费的消息。这立刻引起了舆论的广泛关注，不仅游客对每人次50元的定价望而却步，同时有专家对这一决定的合理性提出了质疑 。但仅仅过去不到一个月的时间，张北县政府便决定取消“草原天路”的收费。

　　端午节之际，作为“草原天路”恢复免费后迎来的第一个假期，北京青年报记者实地探访发现，虽然随着收费的取消让这里的人气回暖，但此前“草原天路”所面对的关于交通状况、环境维护以及居民致富等方面的困扰，却依然存在。

　　现场

　　收“票款”房间变服务大厅 恢复免费后人气开始回暖

　　端午节假期的第一天，“草原天路”西侧入口处不断有车轮卷过。一个多月前，那段因收费而起的冷清岁月似乎已经一去不复返。

　　此前曾有媒体报道，因为“草原天路”开始收费，客流大幅下降，也导致当地居民的收入大打折扣。而昨天在入口处的一位商贩也印证了这样的说法：“5月初那会儿的生意，真是不行……”

　　随着5月20日张北县政府的一纸通告，这短暂的收费时光画上了句号。虽然通告中只是含糊地称是为了“回应社会的关切”，并未详细解释取消收费的原因，但在昨天“草原天路”的入口处，确实已看不出与此有关的半点影子。

　　一个月前原本用来收劝票款”的房间已作为服务大厅使用，在场工作人员的职责也主要是为游客答疑解惑或是疏导行车秩序，曾经用来阻拦车辆的横杆则始终是高高抬起的状态。

　　没有收费这道“拦路虎”，“草原天路”的人气重新旺了起来。在入口的停车场，北青报记者看到，除了河北当地牌照之外，还有大量来自北京、天津等地的车辆，甚至不乏南方牌照的车辆出现。

　　“去年我就来过，这里风景确实不错。”来自北京的胡先生告诉北青报记者，本来5月份出台收费政策后已打算放弃前来，但听说取消收费后，他又恢复了带家人来这里的出行计划。而在北青报记者昨天的实地探访中发现，虽然随着收费计划的取消“草原天路”的人气开始回暖，但此前困扰这里发展的诸多挑战依然存在。