大众网淄博6月2日讯(记者 孙奉娟)在江河湖海中航行,若是遇到翻船事故很容易会让人措手不及,突遇沉船事故首先应该冷静听从指挥,不乱跑乱撞贻误逃生时间。现在,本网整理出沉船溺水自救以及海上等待救援方法,加大生还几率,减少伤害。
客船遭遇火灾学会自救 乱跑乱撞贻误逃生时间
如果客船发生火灾,盲目地跟着已失去控制的人乱跑乱撞,或者是一味等待他人救援都会贻误逃生时间,积极的办法是赶快自救或互救逃生。
当客船在航行时机舱着火,机舱人员可利用尾舱通向上甲板的出入孔逃生。船上工作人员应引导船上乘客向客船的前部、尾部和露天板疏散,必要时可利用救生绳、救生梯向水中或来救援的船只上逃生,也可穿上救生衣跳进水中逃生。如果火势蔓延,封住走道时,来不及逃生者可关闭房门,不让烟气、火焰侵入。
当客船前部某一楼层着火,还未蔓延到机舱时,应采取紧急靠岸或自行搁浅措施,让船体处于相对稳定状态。被火围困人员应迅速往主甲板、露天甲板疏散,然后,借助救生器材向水中和来救援的船只上逃生。
如果是客船上某一客舱着火,舱内人员在逃出后应随手将舱门关上,以防火势蔓延,并提醒相邻客舱内的旅客赶快疏散。若火势已窜出封住内走道时,相邻房间的旅客应关闭靠内走廊房门,从通向左右船舷的舱门逃生。
若因发生火灾致使直通露天的梯道封锁,着火层以上楼层的人员无法向下疏散,被困人员可以疏散到顶层,然后向下施放绳缆,沿绳缆向下逃生。
遇险冷静沉着听指挥 正确跳水位置为船尾
电影《泰坦尼克号》中的那种慌乱局面就是现实的写照,如果遇到类似险情月一定不能慌,听从船上工作人员的指挥。船上有救生衣、救生圈的,要迅速穿好,水流是很急的,而且会有很多漩涡。
船只遇险时,如果沉没很快,相对来说,跳海生还可能性大一些。如果沉没不那么快,往往是留在船上的乘客坚持到了最后。
如果迫不得已要跳水,就一定要远离船边,跳船的正确位置应该是船尾,并尽可能地跳得远一些,不然船下沉时涡流会把人吸进船底下。跳水时应迎着风向跳,以免下水后遭漂浮物的撞击。
跳水时双臂交叠在胸前,压住救生衣,双手捂住口鼻,以防跳下时呛水。眼睛望前方,双腿并拢伸直,脚先下水。不要向下望,否则身体会向前扑摔进水里,容易使人受伤。如果跳法正确,并深屏一口气,救生衣会使人在几秒钟之内浮出水面,如果救生衣上有防溅兜帽,应该解开套在头上。
如果水性不是很好,只能勉强保护自己而无力救助他人时,应尽量不要从他人面前游过,以免被没有水性的游客抓住不放,而耽误你的自救,导致双双遭遇不幸。
弃船前先检查浮舟及备用品 24小时内避免吃喝
海上遇到事故需弃船避难时,首先要对浮舟进行检查,清点好带到浮舟上去的备用品,将火柴、打火机、指南针、手表等装入塑料袋中,避免被海水打湿。根据一般原则,在最初24小时内应该避免喝水、吃饭,培养自己节食的耐力。
除了玻璃纤维增强塑料制成的船翻了以后会下沉外,很多情况下船舱中会有累积大量空气,能使船漂浮在水面上,这时不要再将船正过来,要尽量使其保持平衡,避免空气跑掉,并设法抓住翻扣的船只,以等待救助,这也是一种自救的办法。
长期在海上随风漂流时,容易生水疽、皮炎和眼球炎症等,不要将水疽弄破,最好消毒后待其自然干燥。对于皮炎和眼球炎症,要避免阳光直射。坐在浮舟上时间过长,会感到不舒服,所以坐久时要活动活动手脚,使臂时和肩膀的关节、腿部的肌肉得以放松。同时,应注意保暖,不要被海水打湿身体。
若在海上遇难,一定不要喝海水,海水中含有大量的盐分,而人体内需要的盐分很少,如果体内盐分过多,多余的盐由肾脏以尿形式排出。水分排出过多,就有可能造成严重脱水。这时应努力寻找淡水源(如雨水、岛上的淡水池等),补充人体的需要。此外,海洋中能充饥的食物是很多的,如鱼、海鸟蛋、海龟、海蛇等,应想方设法捕捉。