成品油价上调 淄博93号汽油每升涨至6.51元

　　国家发改 委称，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据５月１１日前１０个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。４月下旬以来，受 中东地缘政治紧张和美元走弱等因素影响，国际市场油价震荡上行，前１０个工作日平均价格较大幅度上涨。国家发改委通知要求，各级价格主管部门要加大市场监 督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。

　　今年１月底以来，随着国际原油价格调整逐渐接近底部，市场进入敏感期，国际油价震荡加剧。３月下旬以来，受中东地缘政治紧张、美元走弱及美国石油钻井数量减少等因素影响，国际原油价格出现持续上涨态势。

　　汽柴油作为基本的生产生活资料，对普通民众影响最直接的便是燃油费用的增加。以一辆百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家车为例，本轮油价上 涨后，截至下一调价周期（约14天），该私家车主的燃油费用将增加20元左右。由于现行定价机制下，油价调整较为频繁，且调整幅度相对较小，单次的油价调 整对于车主的费用支出影响不大。但按照吨价来看，2015年以来，汽油已累计上涨570元/吨，以吨计来看，消费者支出已明显增加。

　　对于物流 企业来说，这也是一笔不小的开支。以一辆载重50吨月跑1万公里、百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例，按照此轮0#柴油0.21元/升的涨幅测算，在 下一个计价周期的时间里，将增加399元左右的油耗成本；若按照0.55元/升的三连涨累计涨幅测算，相比3月26日24：00调价后的油耗成本，目前货 车每月的油耗成本要增加2090元左右。在当前国内整体经济不景气的情况下，部分地区物流车辆开工率较低，而油价上涨无疑将带来运输费用的提升，对于物流 企业来讲将是一大利空。

　　据测算，成品油价格上涨对于CPI的直接拉动仅为0.02%，但其作为基本的生产生活资料，其价格上涨的间接推动力较 大。尤其自4月份以来至今，国内柴油价格已累计上涨645元/吨，汽油也累计上涨675元/吨，其价格上涨将联动传导至各行各业，从而增加相关行业或产品 的运营成本，进一步抬高物价，从而在一定程度上进一步拉高5月由蔬菜、鲜果等食品类价格同比上涨所带来的CPI的同比涨幅。

　　记者 王彦飞 报道