淄博市民驾照有望自学自考 诸多问题得先解决

　　25日，本报21版以《驾照自学自考有望成真》为题报道了公安部酝酿驾考改革，驾照自学自考或将成真。淄博驾培市场及市民反应如何？记者进行了调查。调查中记者发现，国家针对驾培市场的此次改革，在实际操作中或将面临诸多阻力。

　　调查

　　有人满怀期待 有人不乐观

　　25日上午，张店山泉路一所驾校的训练场地内，赵本华正在排队等待上车。赵本华至今还没有报名参加科目二考试。

　　而就在前一天，公安部发布消息称，积极推动驾驶人培训考试改革。驾照自学自考问题，将在一定程度上、一定条件下取得突破。

　　在赵本华看来，此消息虽令人振奋却又让人心存忧虑。“有驾校、有场地、有教练，在这样的情况下学车还如此麻烦，假如将来真的没人教了，让自己独立练习并完成考试，考出驾照就更难了。”赵本华说。

　　采访中，有驾校学员表示，驾照自学自考会因培训质量无保证，容易产生“马路杀手”。

　　然而，更多的声音还是传达了对此次驾考改革的认可和欣喜。

　　在位于张店区洪沟路中段的一处临时驾培点内，24岁的刘明瑞和同车的学员们都对此次驾考改革满怀期待。

　　“最关键的是可能会节省一大笔钱。”刘明瑞说，他是一名从安徽来的打工人员，每个月收入仅2300元钱，而眼下驾校收费高达3000余元。

　　探讨

　　改革后 考驾照会省钱吗

　　驾考改革的最终结果，真的会如刘明瑞所期望的“省一大笔钱”吗？25日上午，记者就此采访了几所驾校的相关负责人。

　　淄博国安驾校一名相关负责人告诉记者，目前，他们驾校C1驾照的收费价格在3000元左右，这个收费标准在同行业中并不高，原因主要是目前淄博驾培市场的竞争十分激烈，收费标准早已透明。

　　“在这3000余元中，要交给上级主管部门用于几个科目考试支出的费用约1200元，其余的费用用于培训费、燃料费和车辆及相关硬件设施的维护折损支出。”这名负责人说。

　　调查中记者发现，在目前淄博现有的正规驾培机构中，凡拥有标准化正规场地的驾校收费标准几乎一致，价格上下浮动区间很小。

　　“如果改革之后有了个体教练员，我也不会选择单干。”在位于淄博高新区的一家驾校内，教练员孙先生认为，场地费、油耗、折旧等方面的高额费用都会制约驾照自学自考的实施。