打造畅舒美交通环境 助力高新区经济腾飞

2016-01-12 14:32:00    作者:张四富   来源:淄博晚报  我要评论

关键词: 高新区 WPN 舒美 交通环境 运输企业
[提要]交通运输是现代社会的血脉,也是社会及经济可持续发展的重要保证。——2013至2014年,积极筹措资金100余万元,先后购置了2辆洒水降尘保洁车辆,高新区农村公路养护保洁实现了机械化。

  交通运输是现代社会的血脉,也是社会及经济可持续发展的重要保证。“十二五”期间,高新区交通事业稳步发展,农村公路养护管理“实名制”模式,位居全市第一;“淄博快修”、“绿色汽修”品牌建设,位居全市第一;发展信息化,车辆维修技术监管手段,居全市第一。农村公路养护保洁,在全市率先实现机械化;道路运输管理喜获“四个”奖杯,位居全市前列;公路生命安全防护工程建设位居全市第二;济青高速公路拓宽工程大型广告牌拆除任务率先完成,位居全市第一;率先在全市交通运输行业推广“第三方安评机构”查安全隐患,实现了专家查隐患、行业促整改、企业抓落实的安全管理体系;优化公共交通布局、群众出行更方便。加大“示范公路”建设,改善提升公路通行能力。公路路域环境综合整治建设项目全面完成。济青高速扩容工程进展顺利。

  “十二五”高新区交通事业稳步发展

  ——2011年,高新区全面推行了农村公路养护管理“实名制”管理模式,公路养护管理模式有了新突破。农村公路日常养护由粗放式管理向精细化管理转变,管养里程进一步延伸,保洁范围进一步扩大,管理标准进一步提高。县、乡、村主要农村公路和部分省道纳入了养护保洁管理范围。同时,按照省厅、市局“两保两树”的工作部署,全面打造农村公路畅、安、舒、美、绿、洁的通行环境。建立农村公路管理体制,挂牌成立了高新区农村公路管理办公室,基本实现了公路养护管理人本化、规范化、标准化、集约化的工作目标。

  ——2012年投资1300万元完成卫湖路进行改造提升工程,同时对人行道、雨污水管道和路灯等设施建设。完成卫侯路(卫固小学门前南北路)和四宝山生态恢复道路及赵王路路沿石、破损路面、人行道、路肩、边坡等维修维护;完成铭波路西延、北石村南北路进行维修维护,完成铭波路西延二期工程。

  ——2013年加快转变道路运输发展方式,大力推进服务保障能力,在全市交通运输行业开展的“夺杯争先”活动中,高新区获得客运杯、货运杯、安全杯、信息化杯“四个”奖项。投资1500余万元对卫湖路(大河村---卫固镇政府门前段)1.2公里进行了改造提升。投资1000余万元对县道金傅路两侧进行了高标准绿化,并修建安装了人行道、路灯。先后投资120余万元,对北辛路、赵王路坑槽进行了修补;投资150余万元对未硬化的村道、平交道口、厂矿企业门口、沿街房门前道路进行硬化。同时,组织修建了村级公路2条,补助村居自建道路3条,进一步提升了路域环境及乡村道路的通行通力。

  ——2013至2014年,积极筹措资金100余万元,先后购置了2辆洒水降尘保洁车辆,高新区农村公路养护保洁实现了机械化。

  ——2014年投资410余万元,对郭家、小寨、迎仙、罗斜、江西道、闫高村六条村级道路进行改造建设;投资1025万元完成了卫侯路北延改建工程,迪芬德北路新建工程,建设里程2.1公里;投资405万元完成了卫侯路(府前路段)提升改造续建工程,着力解决了进村道路泥泞路面、道路扬尘等突出问题,较好地改善了高新区群众的出行环境。对高新区2200余台车辆的技术状况实施了动态管理,积极筹措资金对交通安全信息平台进行了提升改造,在全市率先推广使用机动车维修行业二级维护远程监控系统,既解决了交通执法检查人力不足,又提高了工作效率,有效避免了35项维护作业项目漏项问题,行业监管、检测线、维修企业实行WPN专网、联网联控,对维修、检测过程实时视频监管,并随时保存数据库,为事故倒查提供了重要数字依据。同时还设置了短信提醒功能,无缝隙的管理模式更加科学化、规范化,营运车辆二级维护信息平台改造提升成为全市交通运输维修行业亮点工程之一。

  ——2015年,积极引导维修企业采用新设备、新工艺、新材料,加大技术创新力度,对监管企业开展“品牌”培育活动,进一步完善汽车维修服务网络,扎实推进“淄博快修”服务品牌建设,截至目前,已培育发展6家“淄博快修”品牌示范企业,位居全市第一。5家汽车维修企业获得“淄博绿色汽修示范企业”奖牌荣誉。对卫北路、卫侯路等道路实施改造提升,争取利用上级资金390万元,完成了太平村路,卫固村路、辛曹村路、江西道村路等农村公路建设项目,较好地改善了农村农民出行环境。按照省市公路“生命安全防护工程”要求,对存在安全隐患的尚风路、卫湖路、闫高路等农村公路投资30万元安装了减速带、限速牌等安全标志,公路生命安全防护工程建设取得了优异成绩,居全市第二。

  为完成公路路域环境综合整治任务,按照高新区的部署要求,对国省干线计划投入720万元,农村公路计划投入840万元,计划总投资1560万元,截至目前完成平交道口54处,硬化面积达11100平方米,农村公路提升改造工程完成总任务的150%以上。完成绿化补植苗木220000余株,新建绿地24000余平方米,裸露土地和破损山体绿化覆盖率达98%以上,截至目前完成绿化总任务的120%以上。沿路可视范围内穿村路段因地植绿、见缝插绿、断档补绿,主要以乔灌木为主,做到三季有花,四季常绿。结合城乡环卫一体化综合治理和卫生城市的创建工作,清理垃圾12000余立方米,整治乱堆乱放60余处,清运大型渣土堆1处,清理白色污染3.2万平方米,公路两侧500米可视范围内的建筑、生活垃圾及白色污染等漂浮物得到了有效治理,完成了总任务的100%以上。违章建筑、占用公路及通行环境,拆除残墙断壁、违章建筑、乱打乱建30余处,粉刷面积18000余平方米,查处超限超载等违法车辆1500余台次,整治牌匾56处,占道经营60余处,清理乱贴、乱画、乱挂280余处,户外落地小广告200余块,规范汽车洗车点、维修点、商户店铺62家,规范公路设施380余处。完成崔范路、北辛路、小寨路等路面维修4200余平方米,维修路沿石400余米,截至目前完成总投资1490余万元。此外,积极协调张店公路分局对国省干线加大了路面养护保洁力度,充分利用现有洒水降尘机械,采取一日两扫两洒降尘措施,扎实开展公路扬尘治理,公路路域环境得到了明显改善和提升。还完成市济青高速指挥部下达的基础设施调查和相关资料的上报工作,对沿线广告牌进行了全面调查摸底,沿线大型立柱广告牌率先拆除,位居全市第一,调度协调工作扎实有序推进。

  针对高新区建区20年来,公共交通现状与经济快速发展不相匹配,部分公交线路、站点设置不合理,造成了群众等车难、乘车难等问题;尤其是淄博银泰城开业后,中心城市集聚效应显现,群众出行购物频次剧增,公共交通需求量越来越大。高新区交通局及时争取协调市交通运输局、市运管处、市公交公司调整延伸116路、108路、35路、95路等公交线路,全面打通区县间的便捷公交通道,增加客流量、商品流通量,推动了区县间经济的融合发展。

  联合执法,综合治理交通运输安全。会同交警、安监部门,对客运、危化品运输企业安全生产进行联合执法检查5次,检查重点企业60余家,重点对2家客运、11家危化品运输企业进行集中安全隐患排查,对公路设施、公路桥梁进行了专项安全检查,查处安全隐患一一列明清单,限期得到了整改。组织开展了“打非治违”专项行动、“道路运输平安年”、“消防责任落实年”、“冬季安全隐患大排查大整治”专项行动、“七类重点车辆、七种违法行为”集中整治行动、“平安行.你我他”行动,集中整治旅游客运、道路危险化学品运输违法行为,大力开展安全生产集中执法和隐患排查治理行动,认真排查整治安全生产隐患。组织各类安全检查340余次,组织企业法人和分管负责人、安全员等300余人参加了安全培训。6月份组织客运、危化品运输企业、普通货物运输企业、机动车维修企业负责人、安全管理人员及驾驶员110人参加了道路旅客运输应急救援演练。委托专业检测机构对14座农村公路桥梁进行了全面检测,组织安全专家重点对20家客运、危化品、普通货物运输企业进行督导检查,促进高新区交通运输行业安全健康发展。

  加强行业质量信誉考核。完成了2家客运、11家危险品运输企业,3家驾校,74家二类、三类机动车维修企业的质量信誉考核和资质复核工作,分别评选出3A运输企业3家,2A运输企业9家,1A运输企业1家;3A维修企业7家,2A维修企业33家,1A维修企业8家,B级维修企业17家,进一步规范了企业经营行为。

  加强行政许可与运输服务。认真梳理行政许可事项和责任清单,进一步规范了许可程序和行业管理规范。新增运输企业3家,三级客运站1家,新增货运车辆152台,新增维修企业2家,审验运输证1173件,审验从业资格证1360件,营运车二级维护签章、检测4317台次,技术等级评定1984台次,新考驾照15274人,科目一审核12201件,科目二审核11320件,科目三审核13790件,组织企业450余人进行了资格培训,对44家汽车清洗点、6家摩托车维修点调查摸底,处理信访投诉件260件,投诉件办结率达100%。同时,积极配合有关部门开展空气异味集中整治活动,汽修异味排放得到了有效治理。    

  “十三五”高新区交通事业任重道远

  2016年是“十三五”计划的开局之年,高新区交通局将在“十二五”稳步发展的基础上,再谱新篇。一是继续依法行政、依法监管,严把运输经营许可关,强化质量信誉考核,规范企业经营行为。二是大力培育引导企业规范化发展,创淄博快修、绿色汽修服务品牌建设进一步提升汽车维修行业整体发展,引导企业走绿色环保的发展道路,在全区开展以“倡导节约资源,保护环境”为主题的“绿色汽修”创建活动,全面提升行业节能减排工作水平。按照“打造典型、示范推广、逐步深化”的原则,积极培育创建“绿色汽修”示范企业,积极扩大示范企业的品牌带动效应,力争经过3至5年的时间在全行业全面推广,树立一批符合《淄博绿色汽修手册》要求的“绿色汽修”示范企业。“绿色汽修”主要是对维修所产生的废水、废机油、废酸、重金属、旧轮胎、电瓶等废弃物得到及时有效的回收与处理,进一步规范维修流程和维修质量,从严执行环保工艺流程,使机动车维修企业资源集约化利用和环境保护水平得到全面提升。三是大力发展交通信息化建设,用科技手段监管交通运输企业安全;采取联动执法措施,强化对运输车辆、工程建设的动态监管。四是着力配合做好青银高速的扩建工程,保障社会民生建设,改善居民出行环境,实施公路“安保”配套设施,提供优质的公共服务,提高农村公路通行质量,改善路域环境。五是积极协调市交通运输局、市公交公司优化增设公交线路,扩大公交线网密度,延伸调整公交线路,最大限度地满足群众出行的方便需求。根据公交线路总体布局的五年规划,重新布局中心城区公交运行路网,结合高新区的现实需要,着力解决公交盲区,解决公交“最后一公里”问题,更加方便群众出行。提供更加快捷的公交车运行环境,不断优化公交线路布局,公共交通、绿色出行成为一个城市可持续发展的必然需求,发展公共交通是解决公交最后一公里是提升群众满意度途径之一,也是生态高新区建设的重要举措。加快推动智能交通工具的技术研发和产业化开发,充分利用信息化科技智能手段,加快推进智慧交通、平安交通信息化建设,全面推进“互联网+交通运输安全”,加快大数据现代信息技术的集成创新与应用,实现信息互联互通,提高交通运输安全监管能力和交通运输服务管理水平。六是按照生态淄博建设要求,计划在人群密集的公交站点,投资建设一批公共自行车租赁服务,积极推进生态文明先行示范区建设,解决公交线路末端问题,倡导绿色出行,为市民提供方便快捷的服务环境。七是加快交通基础设施建设,打赢交通扶贫攻坚战,加快村级道路的建设,紧密结合高新区城市化进程的发展步伐,积极争取上级资金支持,对村级道路进行升级改造,改善农民、农村出行环境,同时配合做好农业示范园区的建设,修通农业园区道路,更好地服务于“三农”,更精确地做好交通扶贫工作;八是优化交通运力结构,加快营运车辆的更新,加大淘汰取缔“黄标车”力度,推广节约型、环保型车辆,鼓励发展新型运力,加大营运车辆尾气检测和治理,严把车辆技术等级评定关,全面推进生态文明高新区的建设步伐。

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