淄博车务段接管滨州站 无棣沾化有望安排直发火车

　　滨州站站房

　　“各位旅客，您好！欢迎您来到滨州站，进站请主动安检，请您仔细看管好自己携带的行李物品，不要遗忘在候车室。”15日，记者就进滨州火车站就听到悦耳的语音播报。13日，淄博车务段接管滨州站，调试工作正在有序进行。

　　文/ 本报记者 王璐琪 片/ 本报记者 李运恒

　　门前的通告吸引市民观望

　　15日，滨州站站台上停靠的火车头

　　“先生，您现在不能进站，有火车经过会很危险。”滨州站的工作人员将一位想要进站的先生拦下，这位先生好奇地望着检票口说：“我就是想看看，什么通车？我们什么时候能进来看看？”

　　滨州站工作人员介绍，准备9月底通车的工作进行得比较顺利，火车站门前贴着通告，也警示市民不要随意闯入。15日，滨州站驶来一节火车头，这引起了很多市民的关注，隔着玻璃窗看到火车头停在那里，有些人就想进去和火车头拍张合影。但是接触电网通电之后，各种调试工作都开始进行，市民操作不当会有危险，所以想要在滨州站坐火车，还要等9月底火车开通以后。

　　滨州站是德龙烟铁路的中间站，站房中心里程为DK165+400，车站建筑总面积11486.54㎡，总轴线长度130.4m，总轴线宽度38.1m，站房主体地上二层，局部带夹层，建筑高度13.8m。

　　滨州站面积由原来6000平米扩展到近12000平米。近期到2020年滨州站预计可发送本地客流量为59万人次，旅游客流5万人次；远期到2030年滨州站预计可发送本地客流量为82万人次，旅游客流9万人次。

　　车站旅客流线采用基本站台平进下出，中间站台上进下出形式，聚集人数2200人，车站总体设计使用年限50年。

　　四个售票窗口与四个自助取售票机

　　在售票厅，记者看到有四个售票口，其中一个的台面要比其他三个低很多。工作人员介绍，这个矮矮的售票口主要是针对残疾人，“他们购票可能不是很方便，所以专门设置一个窗口，进行服务。”

　　在售票口旁边，四台自助取售票机整齐排列，这些机器已经安装完毕。安装人员说：“这些机器不仅仅能取票，还能网上售票，目前系统已经安装好了，联网之后就能正常使用。”

　　一位工作人员说：“有人工售票窗口和自助取售票机的配合，售票工作应该能跟上客流速度。年轻人可能更多的选择自助取售票，年纪大的就会觉得人工售票简单一些，这样各种群体都能照顾到。”

　　在候车厅，座椅已经摆放到位，清洁工作每天都在进行，一些工作人员正在安装安检设备。

　　滨州站站前广场指示牌

　　无棣、沾化有望安排直发火车站班线

　　随着滨州火车站开通的临近，市民对火车的期盼值也越来越高，为了方便滨州县区居民乘车方便，交运集团计划安排无棣、沾化汽车站，在各自发车区，安排专门班次、发车区域，进行各县站直发火车站班线。此项计划还需要看火车通车之后客流量的情况，根据各地客流量，针对乘客需求实时调整计划。

　　针对网友爆料的“进行各县站直发火车站班线，每个车站安排不下于8班。”滨州市交运集团的工作人员表示，还没有这样具体班次的计划，一切还要根据通车后乘客需求，再决定是否有县区直达火车站线路。