2015-08-06 10:07:00 来源:搜狐体育 我要评论
北京时间7月29日,上周末举行的F1大奖赛匈牙利站的比赛中,马萨在第一圈暖胎圈结束准备发车的时候没有将赛车停在自己的发车格内,导致赛前的暖胎圈总共只进行了两圈。在接受媒体采访时马萨解释了自己犯下这个低级失误的原因,竟然是他的座椅高度不佳,看不到前面的发车线。
匈牙利大奖赛上发生的停车失误,让马萨付出了相当沉重的代价,他在赛中受到了在维修站内罚停5秒的惩罚,再加上匈牙利的赛道本来就不适合威廉姆斯赛车的发挥,车队的两位车手都表现不佳,没能获得积分。外界对于马萨的这一失误感到匪夷所思,马萨本人则做出了解释,他表示自己在比赛过程中完全看不到前面的发车线,因此只能凭借感觉去停车,这显然与马萨身材不是很高有关系。
为此,威廉姆斯车队决定在随后的比赛中为马萨将座椅调高一些,确保这样的问题不会再次出现。威廉姆斯车队的技术总监斯梅德利对记者表示:“博塔斯的视线没有任何问题,我们会考虑将马萨的座椅调高一些。我们还不知道马萨的视角比队友会低多少,我们还需要仔细研究一下。”
而红牛车手里卡多同样面临着相当糟糕的消息,因为更换引擎,他再度将面临处罚。在今年的奥地利大奖赛中,里卡多就因为使用了本赛季第五台引擎而受到后退发车的处罚,而在匈牙利站的比赛中,他再次遭遇了引擎问题。夏休期结束之后,里卡多将更换引擎来面对对引擎要求极高的斯帕和蒙扎两站比赛,这意味着他将再次受到后退发车的惩罚。
夏休期开始之前,法拉利车队方面回应了外界盛传的与莱科宁解约的传闻:“我们现在的目标是把工作重心全部放在赛车上,等到合适的时间再来讨论车手的问题。莱科宁刚刚在匈牙利站表现的非常不错,但很不幸他的赛车出现了问题。我们的下一个目标自然是希望尽快再获得一个分站赛的冠军,而对于媒体炒作的那些东西我们并不感兴趣。”对于莱科宁遭遇的“绯闻”,维特尔也表达了支持:“最近外界的有些传闻真的非常不好,莱科宁依然拥有很快的速度。我觉得我们在匈牙利完全应该包揽前两名,只是赛车的故障毁掉了他的比赛。”
(Alse)
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