返乡方式多元交通压力缓解 山东春运“平淡开幕”

　　大众网综合2015年春运4日启幕，与往年相比，山东铁路春运首日略显“平淡”，由于现在交通运输方式多元化，山东境内的火车站大部分并未出现类似往年的拥挤人流。春运期间，我们济南站派出所加强了公共场所的检查力度，设置特警岗亭为反恐防暴，并且缉毒犬搜爆犬齐上阵。

　　今天,为期40天的2015年春运大幕正式拉开,记者从济南火车站、长途汽车总站以及济南机场获悉,春运首日,客流平稳,预计2月16日将迎来客流高峰。

　　今年春运,预计全省客运量将达到6967万人次,与2014年相比稳中有升。其中铁路预计发送旅客1050万人次,同比增长11%。航空旅客吞吐量377万人次,同比增长13%。公路、水路发送旅客将达5000多万人次,同比基本持平。

　　记者在济南火车站候车厅看到,务工流并不占多数,学生流和探亲流也未呈现高峰。工作人员表示,由于今年春运比去年晚20天,一些高校和厂矿企业都已提前放假,因此呈现出节前客流分散,节后集中的特点。据悉,济南火车站春运首日旅客发送量近5万人次,比去年同期多3000人,客流平稳。

　　今年春运,网购火车票成为购票主流,售票窗口也难见“排长龙”的景象。“春运车票通过网络购票的能占到7成以上。”济南火车站工作人员介绍,春运首日网购比例在45%左右,比日常网购比例高6个百分点。

　　记者从济南铁路局获悉,春运期间,95306电话与12306电话并行使用。乘客拨打12306占线时,可拨打95306进行咨询。

　　汽车站、机场客流也比较平稳。济南长途汽车总站全天发送旅客5.4万人次。务工人员返乡流和少量学生流叠加成为客流主体。济南广场汽车站全天发送旅客约1.4万人次。济南机场计划进出港航班214班,预计发送旅客2.38万人次。

　　“我要回老家河南平顶山，但是没有买到直达的火车票，只好先买济南到河南郑州的火车票，然后从郑州回平顶山。”在略显空旷的济南站候车大厅，来自河南的杜晓亮和同乡坐在椅子上，等候K1207次列车开车。杜晓亮告诉记者，他和同乡在山东滨州市从事电器安装工作，由于回家时间不能很早确定，他是今天到济南火车站后，才购买的火车票。

　　对于回家的艰辛，杜晓亮说，不管有多辛苦，都要赶回家过年，“最坏的情况也就是一段一段地往家赶，火车买不到票，就坐汽车回去。”

　　为了让像杜晓亮一样需要长时间候车的旅客有一个舒适的候车环境，济南火车站客运值班员王孜慧告诉记者，该站在候车区域内提高免费无线上网功能，为部分丢失或忘带手机的旅客提供免费亲情电话；同时，还设立“母爱十平方”，为需要为孩子哺乳的母亲提供私密空间。(完)

　　春运首日济南火车站：售票厅好冷清 候车厅很热闹

　　印象中，火车站售票大厅人山人海的场面是春运最具代表性的注脚。不过2015年春运首日的济南火车站售票大厅内，却是一派悠然的场景：4日上午11点20分左右，济南站一共才打开了4个售票窗口，排队购票的旅客稀稀拉拉，最多的窗口也只有6个人。倒是一旁的2个改签和2个退票窗口前人头攒动，才有了些许春运的感觉。

　　“现在近八成的火车票都是通过网络和电话售出的”，济南铁路局工作人员王新宇表示，春运期间，仅互联网售票就占了45%。现在旅客来售票大厅，为买票而来的很少，更多是办理取票和退改签业务，即便是为了买票，在自助售取票机上就能完成，根本不需要到窗口去。

　　“原先一个售票员只能负责一个售票窗口，还得扯着嗓子喊半天”，王新宇如此述说春运列车售票的巨大变化，现在一个售票员能管21台自助售取票机，这份工作简单到“只要在旁边默默地看着就行”。

　　与售票厅的冷清相比，一层之隔的候车厅里则是另一番景象。每个候车区前都聚满了旅客。11时许，K1629次济南至西安列车开始检票，长长的队伍排到了候车区外，足有二三十米。其余候车区的座椅也大多处于“满员”状态。

　　旅客脚步匆匆，踏上返乡之路，自然少不了铁路职工的“保驾护航”。济南火车站乘务人员不消多说，根据记者粗略统计，每个穿制服的工作人员平均每两分钟就得遇到一名旅客前来咨询，以至于记者对站务人员的采访多次“被迫”中断。

　　见 闻

　　有家才有爱有你有平安

　　“爸爸，这是咱们家的照片，给你挂在车上，祝你一路平安!”2月4日上午，在济南市长途汽车运输有限责任公司，一名8岁的男孩走上一辆从济南到重庆的长途车，将一个带有一家人照片的中国结挂在了车内。

　　2月4日是2015年春运首日，我市交警部门举行以“有家才有爱，有你有平安”为主题的2015春运“情暖旅途”活动启动仪式。据介绍，今年春运期间，济南交警与客运部门共同设计制作了带有驾驶员全家福照片的平安节挂件，挂在每辆长途车上，时刻提醒驾驶员在驾车过程中将家人放在心里，遵法、文明驾驶。启动仪式上，交警部门还向客运车驾驶员发放了冬季雨雪雾天行车手册。

　　另据了解，运营部门表示，乘客在乘坐长途客运车辆时，如发现驾驶员有开车接打电话、站外停车上下乘客、超员超载等妨碍安全的危险驾驶行为时，可以拨打举报电话，或通过“济南长运”的微博、微信等方式进行举报，经核实有效后，可免去当次乘车费用。

　　提 醒

　　2月17、18、23、24日高速公路将出现车流高峰

　　本报2月4日讯(记者 韩磊 通讯员 魏立娟)2015年春运今天正式开始。高速公路无疑是群众驾车出行的首选。省高速交警部门今天表示，已经采取安装电子显示屏、可变限速板、爆闪灯等措施，在确保安全的前提下，春运期间将尽量不采取封闭高速公路的措施。

　　记者了解到，高速交警部门今年提前公布交通易发团雾路段，制定分流方案。遇有恶劣天气等严重影响交通安全的情况时，将通过间断放行、分车型放行、分流绕行、警车压速带道等措施，引导车辆有序通过，在确保安全的前提下尽量不采取封闭高速公路的措施。另据预测，今年春运高速公路车流量高峰将出现在2月17、18、23、24日。

　　据了解，高速交警部门将在2月16日、2月24日开展全省集中查处客车超员违法行为统一行动，2月12日、2月21日、3月2日开展全省集中查处酒驾违法行为统一行动。另据介绍，2015年春运期间易拥堵路段主要有：G20: 300公里-323公里(章丘收费站至唐王立交)路段;G20:286公里-300公里(邹平垭口处至章丘收费站)路段;G20: 227公里-247公里(临淄收费站至淄博收费站)路段;G20:209公里-227公里(青州收费站至临淄收费站)路段。交警部门提醒上述路段遇到拥堵可就近选择出口驶离高速公路，绕行309国道。

　　返乡方式多样化压力缓解 青岛春运首日乘客不算多

　　昨天是春运的第一天，按照惯例，也由此拉开了外来务工人员返乡的高潮。但采访中记者发现，当天大部分客运车都有空座，个别短途车辆甚至只有几名乘客，和平日里乘客数量差不多，与往年同期相比有较大的下降。

　　现象：

　　春运首日乘客不算多

　　昨天上午，记者来到204国道城阳正阳路路口。现场，每隔几分钟就有一辆大巴车经过。记者透过车窗看到，大部分经过车辆都没有满员，个别车辆甚至只有寥寥几名乘客，多的也不过20多人。当天正好有交警在此设岗检查，一辆莱西至青岛的大巴车停下。记者借机上车看到，车上有30多个座位，却只有5名乘客。“乘客这么少，这一趟连油钱也赚不回来。”驾驶员说。随后，记者又登上一辆海阳至青岛的大巴，同样是30多个座位，乘客只有10几名。“今天乘客的数量跟平时差不多，比去年同期少多了。”驾驶员说，现在距离春节只有10几天，去年这个时候的乘客就开始多起来。

　　“从当天的发车情况看，几乎所有的客运车都有空位，而去年部分班次车辆还有满员的。”青岛汽车北站驻站办孙主任说，其中，省外长途的情况要好一些，虽然没有满员，但乘客数量较多。相比之下，省内长途尤其是青岛近郊的客运车乘客数量则要少得多。一方面是企业考虑实际情况，省外在青的务工者放假时间较早，另一方面还有心理因素，因为离家远，担心乘车拥挤，一些外省务工者提前集中返乡，而距离近的，因线路车班次较多，却不急于一时。总体来讲，今年同期客运车辆的空座率要高于往年。

　　调查：

　　返乡方式多样分流乘客

　　采访中，不少大巴驾驶员都表示，今年同期的乘客要比往年少得多。究其原因，一名大巴驾驶员说，这几年私家车越来越多，不少返乡的外来务工者采取几个老乡集中拼车的方式，这样比较灵活，可以直达目的地。此外，这几年的外来务工者中，年轻人越来越成为主体，相比之下，年轻群体更喜欢体验新鲜感，如乘坐的舒适度、运行速度等，往往会选择动车或飞机，而动车提速、机票价格“缩水”等因素，也给了他们更多的选择，导致返乡方式的多样化。同时，许多企业为留住员工，并出于安全考虑，采取给员工包车回家的方式，这些因素都导致乘客分流。

　　在一辆客运车上，记者遇到河北来青打工的小张，他在建筑工地干零工。“到了冬天开工的工地少，尤其是年根，不少工地纷纷停工，呆在这里也没活干，所以决定提前返乡。”小张说，像他这种情况的老乡不在少数，在老乡中他算是返乡比较晚的了。小张还告诉记者，最近几年，老家的企业越来越多，加上外面的活也不好找，不少老乡不再外出打工，而是留在家门口工作。

　　数据：

　　车站客流减少2000余人

　　“据统计，春运首日，汽车北站全天的客流量是1万人，发车900多个班次，车均上客10人，客流总量比平时六七千人略高。”汽车北站驻站办的孙主任说，而去年，北站当天的客流量是1.2万人，整整少了2000多人。

　　“目前客运高峰未到，随着年关的临近，车站客流量会有所增加。”孙主任说，按照往年的经验，客运高峰一般出现在小年前后和除夕前三天，在这5天里，日均客流量最高可达2万人，那时客运车辆大部分会满员。尽管如此，汽车北站还是未雨绸缪，提前安排应急车辆，一旦发生乘客滞留，随时增派车辆进行转运。

　　缉毒犬搜爆犬齐上阵 济南火车站春运首日设特警岗亭

　　2月4日，是春运的第一天，春运拉开帷幕，火车站和汽车站成为了人流量最大的场所，为了让大家能够安全的到家，一场安全保卫战在济南火车站彻底打响。

　　据了解，除了特警岗亭，公安还首次派遣了搜爆犬，缉毒犬和震慑犬，对车站广场和候车大厅进行流动检查。

　　2月4日，是春运的第一天，春运拉开帷幕，火车站和汽车站成为了人流量最大的场所，为了让大家能够安全的到家，一场安全保卫战在济南火车站彻底打响。

　　在济南火车站，记者看到，防暴车停在一旁，民警手持真枪实弹，来回巡逻，眼前这座黑色特警岗亭就是为春运反恐特别设立的。

　　济南铁路公安处特警支队支队长李传鑫介绍说：“这个特警岗亭是集指挥、作战、办公、巡逻和备勤一体的，综合的作战实体。”

　　据了解，这座特警岗亭由四组双人岗24小时巡逻把守，可以应对整个济南火车站广场的安全突发事件。

　　李传鑫告诉记者：“手枪、长枪有防爆枪，装备这块儿比较齐全。旅客到了车站以后，看见特警岗亭，看到我们携枪巡逻的特警，感到踏实了，安全了。”

　　据了解，除了特警岗亭，公安还首次派遣了搜爆犬，缉毒犬和震慑犬，对车站广场和候车大厅进行流动检查。

　　济南站派出所副所长周晓介绍说：“春运期间，我们济南站派出所加强了公共场所的检查力度，特别对候车室售票厅、阴暗处所的检查，利用警犬进行搜爆检查，对于阴暗角落，垃圾箱等处所检查，确保我们辖区的安全。确保旅客安全出行。”

　　记者了解到，除了流动检查以外，车站安检检查仪24小时开机，机检与手检同步进行，让旅客人身和携带行李物品100%全覆盖接受安全检查。