19点前不能交班 出租车司机多称“不知”

2014-05-08 08:24:00    作者：   来源：大众网综合  我要评论

关键词： 规范 出租车驾驶员 出租车司机 交接班 前晚
[提要]济南市交通运输局日前印发了《济南市出租汽车客运服务规范(试行)》(以下简称《规范》)，并已于本月5日开始执行。【记者探访】：该规定的初衷是为了缓解频被“吐槽”的高峰时期城区市民“打车难”。

19点前不能交班 的哥多称“不知”

　　昨日两名市民正在泉城广场附近招手打车记者李鹏飞摄

　　济南市交通运输局日前印发了《济南市出租汽车客运服务规范(试行)》(以下简称《规范》)，并已于本月5日开始执行。一个新的变化是，规定早7点前、晚7点后才能交接班，但记者采访时，很多的哥称“不知道”，实际执行的更少。

　　早7点前晚7点后才能交接班

　　【新规变化】：新执行的《规范》要求，利用出租汽车信息监管系统，实施车辆运行状况的动态监督，确保车辆早晚高峰时段的出车率达到85%以上。按照目前济南城区出租车8000余辆计算，今后的每天7：00-9：00和17：00-19：00的早晚高峰时段，济南街头的出租车辆数将至少要保持在6800辆左右。同时，其还规定，出租车驾驶员需实行错峰交接班，做到早7时前和晚7时后交接班。

　　【记者探访】：该规定的初衷是为了缓解频被“吐槽”的高峰时期城区市民“打车难”。可在业内人士看来这似乎很难实现。

　　7日，记者随机采访了10位出租车司机，他们并不知道该《规范》的出台。至于交接班时间的规定，在的哥看来更是难执行。

　　当日17：30，记者在杆石桥附近试图打车，但在路边等了40分钟，未能成功打到车。此时已经过了18：00，记者又试图使用打车软件打车，也没叫到车。这或许说明，此时段在路上运营的出租车不多。在体验中，记者还遭遇了2位以“要交接班，不顺路”为由拒绝拉载的的哥。

　　无障碍出租车或将推广

　　【新规变化】：新《规范》还给出了一些需要“以观后效”的规定。《规范》提出了关于“出租车服务站点”的多条规定，包括逐步推行在客流量大的交通集散地、公共场所服务地设置出租汽车服务站点。《规范》还提到关于“无障碍出租车”的内容：“无障碍出租汽车升降机、厢门搭扣等专用装置功能正常，轮椅、拐杖安放空间充足，固定牢靠无松动”，这让出行困难的残障人士有了更多期待。

　　【记者探访】：从4月份开始，济南市客管中心就在为逐步建立服务站点做各种准备，其中包括发动社会力量为出租车司机建立“歇脚点”。这个想法得到很多单位的积极响应。6日，记者接到位于英雄山路216号的中惠泽加气站负责人吴广英的电话，表示为的哥规划出了20个车位，并向他们开放休息室。不过，目前济南似乎还没有一个真正意义上的“出租汽车服务站点”。此外，据了解，目前济南无障碍出租车还处于前期研究阶段。市客管中心正酝酿今年开始试点无障碍出租车，以为残障人士提供更多便利。（济南时报）

　　原标题：19点前不能交班 的哥多称“不知”

初审编辑：曹亮
责任编辑：王盈盈

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