山航一单买下50架波音737 为我省民航史最大订单

　　波音737是山东航空目前的主力机型,共有67架。　(资料片)

　　本报济南4月21日讯(记者　廖雯颖)　21日,山东航空宣布,当日与波音公司签订引进50架B737飞机协议,计划于2016年至2020年分批交付。这是我省民航史上最大一单购机协议,占到山航已有飞机数量的三分之二。

　　21日下午,山东航空股份有限公司与波音公司在山东济南签署引进50架波音B737飞机协议,包括B737NG和B737MAX两种型号。山东航空集团董事长、总裁马崇贤向媒体表示,本次山航引进的50架波音客机将于“十三五”的五年之内全部到位。到“十二五”末,山航将实现拥有100架飞机、年运送旅客2100万人次的目标。至“十三五”期末,山航的机队规模将达到140架以上,比现在将近翻一番。

　　记者了解到,山航目前拥有包括波音737系列、CRJ系列等各型飞机共计74架,其中波音737飞机有67架,64架为737-800机型,3架为737-700机型,平均机龄3.77年,是国内30架以上规模的航空公司中最年轻的机队。

　　据介绍,此次引进的50架波音737飞机将帮助山航扩大机队规模,优化航线网络。山航目前经营航线130余条,每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市,开通了台湾地区航线和韩国、日本等国际航线,在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明和重庆等地设有飞行基地。未来山航将围绕“山东—厦门—重庆”大三角航线网络布局,将这些飞机主要投向国内航线和部分国际航线运营,重点巩固山东基地的主导地位,同时加大在厦门和重庆两个分公司的运力投放,在优化国内航线网络结构的同时,侧重面向日本、韩国和东南亚开辟更多国际航线,提升山航在国内国际航空旅客运输市场的竞争力。

　　马崇贤表示,经过多年发展,山航形成了以波音737系列为主的机型队伍,至今为止已保持19年安全飞行纪录,公司连续八年实现盈利。当前,山航正朝着“在区域占主导、国内有竞争力、世界有影响力”的航空公司迈进。可以肯定,这单50架波音737飞机的购机协议将助推山航在国内航空公司中竞争力的提升。“我们的目标是,从地方航空公司到全国航空公司,从中型航空公司到大型航空公司,从传统商业模式向现代商业模式跨越。”

　　50架波音737价值280亿

　　这50架波音737飞机总值多少?尽管山航没有正面回应,记者根据2013年波音官网飞机目录价格查询到,波音737-700飞机价格为每架7600万美元,737-800飞机价格每架是9050万美元,而737MAX则从8510万美元到1.099亿美元不等。根据目录价计算,这份订单总价值将高达45亿美元左右,折合人民币约280亿元。

　　波音737NG飞机包括波音737-700和737-800两种机型。波音737-700是波音系列第三代标准型,可以载客126-149名,最大航程6230公里,适合中短途飞行。波音737-800则是737改进机型中的一款,是737-700的机身延长型号,机身长度39.5米,高12.5米,最大速度达到885公里/小时,可以载客162-189名,续航里程为5665公里。

　　波音737MAX则是波音为737这款最畅销飞机装配了新发动机的衍生机型,可以为航空公司带来更低的燃油成本,在实现10%-12%燃油销量提升的基础上,视航程而定可再额外减少1.5%的燃油消耗,以及具备更好的安全性,目前全球已有超过1700架订单。

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