济青北线扩容改造12月16日开工 限速60公里

　　备受瞩目的济青北线扩容工程16日正式开工。记者了解到，山东高速股份有限公司日前发布公告，12月16日起至2016年12月31日，将对济青高速北线南北两侧进行加宽施工。

　　山东高速股份有限公司在公告中称，山东高速股份有限公司将于2015年12月16日至2016年12月31日对原济青路南北两侧进行加宽施工，其中济广高速K11至K12主线封闭施工。施工方提醒广大车主，施工期间请过往车辆借用南北两侧施工便道行驶，根据施工提示减速慢行。

　　济青高速全长318公里，是山东省建设的第一条高速公路，于1994年年初建成通车。济青高速公路改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。山东高速股份有限公司相关负责人介绍说，济青高速扩容改造项目正式开工后，前期主要是两侧路域外施工，预计短期内不会影响车辆通行。据了解，施工期间将采取“单侧隔离、双向运行”方式，尽量保证双向四车道运行。届时单侧将成为单车道加一条应急车道的通行模式，中间采用硬隔离，规划将通行速度限制在60公里/小时。

　　根据环评公示，济青高速北线扩容改造工程路线全长309.172公里，通行时速120公里/小时，按照双向8车道高速公路技术标准扩建，建设总工期42个月，预计2019年完工。

　　济青北线

　　青银高速公路青岛至济南段俗称“济青北线”“老济青”，连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，设计为双向四车道，每日设计通过流量为3万标准车次。济青北线一直以来交通压力就比较大，尤其是济南至潍坊之间的路段经常会出现拥堵现象，一到节假日尤为明显。为了缓解济青北线的压力，山东投资建设了青兰高速（俗称济青南线）。但是由于济青南线沿途不经过重要城市的主城区，加上山路较多，很多车辆尤其是大货车不愿走南线，导致了两条济青高速“南冷北热”。（记者孔晓文）