火车站广场路段渠化改造完成 将大大提高通行效率

　　改造完成后的火车站广场通道

　　将该通道渠化为3条车道，南北两侧车道为“送客车道”，中间为 “快速车道”

　　两侧为送客车道

　　新改造完成的快速车道

　　大众网淄博5月2日讯（记者 孙剑 通讯员 杨丽 崔洋）今年五一小长假期间，记者在张店区交通最繁忙的杏园路淄博火车站广场路段看到，往日这里车流混乱拥挤的现象已不复存在，该路段焕然一新，已经渠化改造完成，绿色快速通道和两条送客车道的车辆正在有序通行。

　　整治火车站广场交通拥堵、停车混乱问题

　　淄博火车站位于张店区金晶大道与杏园路路口，作为市内唯一的动车组列车停靠站，火车站广场日常车流量大，接送旅客众多，而运送乘客车辆主要通行的东西通道路面较窄，车辆穿插行驶，交通拥堵；部分驾驶员将车辆随意停放在通道南侧进站送人，造成通道内车辆行驶缓慢、秩序混乱。

　　5月2日记者从张店交警大队了解到，为切实解决淄博火车站广场交通拥堵、停车混乱、影响群众出行和城市形象的问题，张店交警大队对火车站周边进行了现场勘查，并制定了一系列整治方案，从拓宽火车站广场东西通道，优化交通组织入手,全力做好火车站广场的交通疏导工作，使前来火车站送客的车辆与途径该路段的车辆分开同行，大大提高通行效率，保证了市民的出行安全。

　　改造方案：拓宽通道至14米 设三条车道

　　据了解，具体实施渠化改造方案为拓宽火车站广场东西通道，将火车站候车楼前停车场的南侧隔离栏向北迁移3.5米，迁移后火车站广场连接杏园路的东西通道由10.5米增宽至14米，拓宽行车区域，增加车道数，方便车辆通行。

　　同时，对火车站广场东西通道重新渠化，设置送客车道和快速车道。火车站广场东西通道拓宽为14米后，按照现有条件，将该通道渠化为3条车道，南北两侧车道为“送客车道”，中间为 “快速车道”。渠化后，北侧入口上行送客车辆通行北侧送客车道，西侧入口上行送客车辆通行南侧送客车道，车辆即停即走；非送客车辆通行中间快速车道，禁止停车。

　　另外，安装隔离护栏，施划人行横道。东西通道重新渠化后，沿各车道北侧道路分割线安装隔离护栏，将两侧送客车道和中间快速车道进行隔离，车辆按需进入各车道通行；同时在送客车道内沿北侧护栏施划人行横道线，在护栏中心以东处设置开口，沿该开口施划人行横道线，乘车群众在送客车道内下车后沿人行横道通过护栏开口进入候车楼，确保群众通行安全。

　　提高通行效率  实现车与车、人与车分流

　　交警部门还对该路段施划提示文字，安装提示标志。为方便群众能按实际需求快速通行，确保渠化后各条车道秩序良好，大队在东西通道的车道内分别施化“送客车道，即停即走”、“快速车道，禁止停车”的提示文字，并在车道进口护栏处安装相应提示标志；同时在火车站广场北侧进口车道两侧设置6面“送客车辆请走北侧送客车道”提示标志，在西侧进口车道两侧设置6面“送客车辆请走南侧送客车道”提示标志。

　　此次火车站渠化改造，不仅提高了车辆通行效率实现了车与车、人与车分流，保障了市民的出行安全，还将有效避免行人与机动车相互侵占车道降低道路通行能力，提升城市形象。