快递电三轮或将限速15km/h 快递员吐槽：会吃不上饭的

　　大众网淄博4月15日讯（记者 马鑫 见习记者 许文）4月8日，国家邮政局发布了《快递专用电动三轮车技术要求》（征求意见稿），意见稿中对快递专用电动三轮车时速不超15km/h的规定，引发了不少快递从业人员的担忧，市民的看法也不尽相同。

　　今天上午，记者从淄博市邮政管理局获悉，淄博市已经接到此征求意见稿的通知，目前正在征求意见建议阶段。据了解，淄博在用快递电动车正常情况下时速为20-30km/h，在繁华拥挤路段时速一般在10-15km/h，与或将施行的最高时速15km/h差距较大，尽管征求意见稿已经发布，但很多快递员对此有些犯难。

　　顺丰快递的陈师傅认为，如果时速15 km/h必将会拉长派件用时，派件效率也将降低。陈师傅说，由于他负责的路段办公楼集聚、业务频繁，“上班时间段内送不到，客户一定会投诉”。

　　中通快递的张师傅则告诉记者，以目前每小时二三十公里的速度派件,一天能送100多件，倘若时速限定为15 km/h，那么一天大约只能送三四十件了，由于快递员是按件计工资，“速度慢这么多，一天送三四十件的话饭都吃不上了”。

　　对于快递电三轮限速15km/h的规定，市民态度也褒贬不一。做行政工作的王女士经常收发快递，她认为限速15km/h并不现实，“跟走路差不多了，发个急件效率肯定跟不上”。在柳泉路一办公楼上班的孙先生则认为，是否限速15 km/h都无所谓，“快递公司网点这么多，和收发货地段的距离并不太远，应该影响不大”。

　　但也有市民对限速规定非常赞同。家住世纪花园的赵大爷就认为对快递三轮限速是一件好事，“小三轮太灵活，走街串巷去的地方太多，速度快了非常危险”，赵大爷认为限速会对快递电动三轮车起到一定的约束作用，在保证行人及快递员自身安全方面都很有利。