F1摩纳哥站三练维特尔力压梅奔占先 莱科宁撞墙

2015-06-01 11:21:00    作者:陶朗加   来源:搜狐体育  我要评论

关键词: 莱科宁 维斯塔潘 出场 汉密尔顿 法拉利车手
[提要]北京时间5月23日,2015赛季F1大奖赛第六站摩纳哥站第三次练习赛在蒙特卡洛赛道结束。维特尔和莱科宁相继在赛道上抢镜,维特尔由于轮胎锁死在出隧道后“抄近道”通过。

  搜狐体育讯 北京时间5月23日,2015赛季F1大奖赛第六站摩纳哥站第三次练习赛在蒙特卡洛赛道结束。法拉利车手维特尔以1分16秒143的最快单圈锁定头名,梅赛德斯二将罗斯伯格和汉密尔顿分列二、三位。莱科宁和小维斯塔潘都发生撞墙事故。

  周四练习赛由于首练遭遇低温,二练又遇到降雨,使得各车队在保持轮胎和刹车温度,以及超软胎测试上都遇到了很大的麻烦,因此周六的三练对于车手们而言可谓是任务艰巨。通过周四的表现来看,汉密尔顿的状况异常出色,并且信心十足,更令其他车手沮丧的是刚刚与梅赛德斯完成续约的英国车手还表示F1W06仍会有升级。

  法拉利仍如预期的一样还是具备一定的挑战力,但莱科宁遇到了很多车手都碰到的问题—前胎温度无法很快提升。红牛通过周四练习赛也找到信心,里卡多甚至认为在排位赛中能够干掉威廉姆斯,但挑战法拉利仍有不足。至于首练表现惊艳的小维斯塔潘则肯定的表示STR10给了他继续努力的信心。

  今天天空上依然有厚厚的云层,不过赛道是干的,并且气温不高,只有18度,赛道地表温度23度。维修通道绿灯尚未亮起,里卡多便将赛车驶到出口处等待出场,而待绿灯亮起后,大部分车手也都很快出场,并且梅赛德斯和马诺车队更是安排车手直接使用超软胎出场。马萨出场时,车队提醒巴西人在过隧道时请用全油门。

  科维亚特很快发现有轮胎锁死问题,而他也和车队抱怨刹车不管用。梅赛德斯则让汉密尔顿多跑一圈,而英国人表示轮胎已经不行,而车队表示就是要在这种状态下跑进行测试。罗斯伯格很快也发现自己在过中慢速弯角时有转向过度的问题。一些用软胎的车手则在进行长距离测试。

  维特尔和莱科宁相继在赛道上抢镜,维特尔由于轮胎锁死在出隧道后“抄近道”通过。就在阿隆索换上超软胎出场跑圈不久,莱科宁在Ste Devote弯赛车失控甩尾,SF15-T的左后胎直接撞到防护墙导致爆胎,这次事故导致红旗出现,好在赛车中断时间并不长,几分钟后维修通道重新开放,梅赛德斯又是立即出场。

  博塔斯换上超软胎后感觉很不好,和车队抱怨状况差过使用软胎时。汉密尔顿也经历惊魂时刻,由于在刹车时后胎锁死英国人也险险撞墙。就在此时,小维斯塔潘则在最后一个弯角赛车失控调头,STR10的尾部撞到防护墙造成尾翼损坏,好在红牛二队车手可以将赛车开回维修间供技师们检查一番。巴顿则无线电告知车队牵引力太差,埃里克森在Sainte Devote弯也出现轮胎锁死的状况。

  罗斯伯格最后10分钟换上全新的超软胎出场,在用一圈让胎温达到预期后下一个飞驰圈飙出了1分16秒770,可惜仍落后队友汉密尔顿0.065秒,不过汉密尔顿此时正在和车队抱怨赛车缺少一些抓地力,而维特尔随即刷出最快单圈冲到第一。临近尾声阶段,佩雷兹为了躲避维特尔险些撞墙,好在只是有惊无险,并且马尔多纳多也因轮胎锁死直接拱进缓冲区。

  最终,法拉利车队的德国车手维特尔以1分16秒143力压梅赛德斯双雄占据首位,罗斯伯格落后维特尔0.218秒居次席,对胎压和胎温都很不满意的汉密尔顿排名第三,值得一提的是前三名车手的成绩都在1分17秒以内。位列四至十位的车手依次是:里卡多、小塞恩斯、莱科宁、科维亚特、巴顿、小维斯塔潘和格罗斯让。阿隆索和马萨分别排名第14和第16位。(陶朗加)

初审编辑:曹亮
责任编辑:刘颖

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