阿隆索坦言法拉利缺乏速度 不同策略让比赛有趣

　　阿隆索在赛后第一时间“研究”对手赛车

　　法拉利车手费尔南多-阿隆索在以第四名完成马来西亚大奖赛后敦促法拉利车队尽快找到能够与梅赛德斯和红牛匹敌的车速。

　　本场比赛，从第四位起步的阿隆索以相同的次序完成比赛，虽然看起来没有损失，但从起步开始法拉利与红牛、梅赛德斯相比的劣势就非常明显，不仅牵引力表现不及梅赛德斯引擎，而且迅速被从他身后起步的红牛车手丹尼尔-里卡多超越，还险些丢失位置给队友基米-莱科宁和印度力量的尼科-胡肯伯格。

　　此后，阿隆索苦苦追赶里卡多，但法拉利F14 T赛车的速度显然不及竞争对手，直到赛程过半他的圈速才第一次能够做到1分46秒。而一圈后，澳大利亚人的圈速为1分45.831秒。第35圈时，两人的差距第一次缩小到2秒以内。当两人分别来到第三次进站时，里卡多由于与车队配合失误在左前轮未拴紧的情况下就离开停车位，最终让阿隆索如愿以偿。

　　对于这个来之不易的比赛结果，阿隆索坦言法拉利目前缺乏与红牛、梅赛德斯较劲的速度。

　　“正如我预料的那样，这场比赛一点都不简单，”阿隆索说，“比赛非常艰苦，我们的速度无法跟上梅赛德斯或者红牛，我们发现自己只能与尼科（胡肯伯格）交战。最后阶段，我们的轮胎有很大的优势，但现在的关键是我们要找到能与梅赛德斯和红牛对抗的速度。”

　　自从两周前的揭幕战以来，新规则下的F1引来很多批评声，除了引擎声响之外，比赛中超车次数远不如上赛季也遭到诟病。然而，阿隆索认为他在马来西亚的比赛里找到了“乐趣”。比赛最后阶段，采取三停策略的他一路猛追从两停的胡肯伯格手中抢下第四名。

　　“我们在比赛里采用了不同的策略，这非常有趣。不过法拉利绝对需要再赛车性能上多下功夫。我们的目标是与红牛和梅赛德斯。另一方面，本周末我们在技术方面零故障，所以我们只是需要改善赛车性能。”