山东向西快速通道即将开启 郑济高铁开始选址

　　作为山东“三横四纵”综合运输通道的组成部分，济南到郑州高速铁路前期工作已经启动，目前正在进行选址工作。

　　该铁路修成后，将打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间。

　　将作为区域干线

　　来自聊城日报的信息显示，11月18日，中铁第四勘察设计院副总工程师郭志勇一行来到聊城，现场察看、初选郑济高铁城区站点。郭志勇一行先后到聊城火车站、高铁城区初选站点等地，查看了聊城市城市总体规划、铁路规划总平面布置图，对初选聊城高铁城区站点工作进行研究。郭志勇表示，“高铁城区站点的选址和规划要充分考虑与城区的距离、周边交通、对城区建设的拉动和带动等多方面因素，统一规划建设周边路网组织等配套设施。”

　　19日，聊城市发改委主任葛敬方和中铁四局专家组又来到莘县，就郑济高铁莘县段线路走向及站位选址工作进行调研。葛敬方一行人到莘县县城西侧和县城南侧两个备选点进行了现场踏勘，中铁四局专家汇报了莘县段线路走向及站位选取的两套方案，对方案优劣进行了分析解释。

　　而在河南，濮阳市发改委披露的信息显示，11月12日至13日，铁道第三勘察设计院（下称“铁三院”） 总工程师唐永政带队的专家组一行四人来到该市，就郑济高铁濮阳段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研。铁三院专家组一行先后来到濮北新区、工业园区、濮阳站，实地查看地形、地貌，与当地相关部门就铁路站点设置等问题进行交流与探讨。

　　21日上午，铁三院唐永政等专家组一行又来到濮阳市南乐县，就郑济高铁南乐段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研，到南乐站拟定站点实地查看了地形、地貌。

　　铁四院、铁三院、中铁四局的密集调研意味着，郑济高铁的前期工作已经启动。河南省政府网站也披露，就郑济高铁的建设，10月31日该省与山东省发展改革委进行了沟通，一致同意线路经濮阳、聊城，速度目标值按350公里/小时考虑，并将作为区域干线铁路共同争取国家主导投资建设。