华晨宝马营销高级副总裁万博瑞表示:“此次引入BMW xDrive车型将进一步提升竞争优势,同时为消费者提供更多的个性化选择,提升他们的驾乘体验。”
据悉,BMW xDrive是智能全轮驱动科技,系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱。正常路况下,BMW xDrive系统将更多动力分配给车辆的后轮,以保持BMW车辆转向精准灵活。在弯道、湿滑路面或紧急变线等情况下,BMW xDrive系统按车轮的附着力分配动力,大幅增强了车辆的稳定性和循迹能力。而在越野、冰雪等复杂地形上,该系统同样能让车辆保持最佳牵引力。
xDrive智能全轮驱动与奥迪quattro全时四驱系统分别是宝马和奥迪旗下的四驱技术品牌。去年9月,奥迪A4L 40 TFSI quattro个性运动版正式上市,售价34.9万元。这是继去年6月将“Land of Quattro”整合营销战略导入中国后,一汽-大众奥迪对全时四驱战略的深化。
据北京商报记者了解,随着国内豪华车市场整体增速放缓,豪华车企压力越来越大。突出特色、深挖潜力是奥迪、宝马最需要做的。
万博瑞介绍,宝马目前已在全球市场推出了92款装备xDrive智能全驱系统的车型,其销量超过宝马全球销量的1/3。随着3系和5系xDrive车型的上市,宝马在中国推出的装备xDrive全轮驱动系统的车型达到37款。2013年中国市场售出的xDrive车比2012年增加了25%。
华晨宝马汽车有限公司公共关系副总裁孙玮则表示,BMW xDrive智能全轮驱动系统无疑会受到中国北部及西部消费者的青睐,因为在这些地区,冰雪路面和山路极为常见,xDrive系统能够带来更高的安全性。
数据显示,今年前四个月,华晨宝马的市场表现非常好。3系、5系和X1三大车型总销量超过8.5万辆,相比去年同期增长超过43%。其中3系销量超过3.1万辆,相比去年同期增长超过45%,5系销量超过4.7万辆,同比增长17%。
孙玮认为,随着两大车型系列四驱版本的上市,消费者有了更多选择,华晨宝马的产品实力和竞争力再度加强。此外,据孙玮介绍,截至目前,宝马在全国的服务网点数量已超过420家,今年还会再增加50家左右。
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