货车主因超载被罚3万元自杀 噩梦何以不断

　　9月27日，一货车因超限运输被扣，河南省民权县超限站下达3万元罚单，其间多次交涉罚款不能减免车不放行。11月24日，张高兴夫妇(货车车主)同在超限站喝农药，现男方张高兴已死亡，其妻仍在抢救中。据11月25日新民网

　　超载问题难治的根本原因，是运输市场无序竞争，大家竞相压低运价，然后是压价损失超载补，结果形成了不超载不挣钱的局面。多年以来，政府部门的应对办法，除了罚款还是罚款，在引导规范运输市场秩序方面却鲜有作为。

　　一次超限运输被处3万元罚款，车主不堪承受，而选择极端方式抗争；如果处罚于法有据，也没有理由指责执法部门。但还是有疑问：如果当地对超限的处罚始终是这种力度，且设卡检查没有“淡季旺季”，车主还会这样冒险超载？怕就怕，执法处罚的目的不是为根治违法现象，而是创收的动机更大，那么，让违法现象彻底消失，则不是执法者希望的结果。

　　只有终结公路运输市场的恶性竞争，才能从根本上避免“超载被罚自杀”的悲剧重演。但由于公路执法部门深陷执法利益之中，把解决这个问题的希望寄托在他们身上并不现实。只有通过行政体制改革，在此基础上组建代表行业利益的协会，约束全行业经营者合法经营、公平竞争，同时代表行业维权，依法监督政府部门，维护行业利益，才有可能从源头上解决无序竞争及由此导致的超载问题。

　　记者 马涤明 报道