8月4日,资阳城区车城大道一段矮子桥桥头,一辆大货车没能穿过2.2米高的龙门架,货箱被死死卡在龙门架下。随后,网友整理发帖称,这并不是第一辆被“剃头”的车辆,近几个月内,至少有5辆车被“剃头”,其中包括两辆警车。
8月12日,经过网络再次炒作后,资阳市交通局回应称,矮子桥被判定为危桥,准备拆除重建,限高栏是为了限制重型货车通过。
华西都市报记者田雪皎 见习记者 李姗姗
高个车两辆警车被撞坏
8月4日,网友发帖称,当天下午4点半左右,资阳城区矮子桥桥头,又有一辆微型货车被“撞头”“在时速20-25公里/小时的情况下直接冲向2.2米限高龙门架,货箱严重变形,车头在惯性作用下固定杆断裂,前挡风玻璃完全碎裂。”
8月5日,网友“车前子”则以“矮子桥限高栏被虐图片汇总”,整理了近期被2.2米限高龙门架“撞头”的车辆。5张系列图片中,记录了5辆不同车辆遭遇”剃头”的囧事,卡在龙门架下的不仅有工程车、普通货车,还有两辆警车。
图片中,一辆白色警车只是被“啃”掉了警灯,另一辆深蓝色巡逻警车却不那么幸运,车顶被龙门架横梁切开了一半,横梁卡在切口中。
标示不明显 车到眼前才知限高
8月12日,华西都市报记者在矮子桥看到,距离桥头两头百余米的地方一个高2.2米的限高龙门架,将道路切断,只有小型车辆能够通行,大车则只有绕行。
在限高龙门架附近数百米的路口或路段,记者没有发现明显的提示牌,或者绕行警示标识,两端新铺的沥青路面,也止于龙门架两侧数百米外。
据附近居民介绍,去年11月左右,该路段便限制了限高栏,之后经常有车撞在上面。“平时觉得无所谓,但有时候还是觉得对生活有影响。”住在附近的李女士说,前段时间小区有人搬家,大车进不来,只好找三轮来拖走。
记者看到,矮子桥半幅被打围,路面铺满了厚厚的灰尘,附近有自来水厂、邮政局等多家企事业单位,还有多个居民小区。“单位的大车都是绕一个大圈子从另一面进入的,的确有一些麻烦。”一名邮局工作人员说,“限高这么低,也不知道是什么原因。”
部门回应
限高是为确保安全桥梁 即将移交建设部门重建
记者了解到,2013年10月25日,资阳市交通运输局在对国省干线公路桥梁进行例行检查时,发现矮子桥存在严重安全隐患,属四类危桥。为此市交通运输局协同公安部门对矮子桥实施限高2.2米和封闭部分桥面的应急措施。资阳市交通局回应称,实行限高后,2013年11月上旬,市交通运输局委托相关单位对矮子桥进行病害检测,并进行了整治方案设计。市政府研究决定,为消除安全隐患,矮子桥确定为拆除重建,“一旦最终确定方案就将交付资阳市住建局进行施工。”
此外,资阳市交通局相关负责人说,按照交通运输部相关法律法规,2.2米的标准是有明确规定的,“要求城区道路断道施工,但这是交通要道,只能交通管制,限制重型货车也是为了行车安全。”
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