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在淄博,滴滴打车软件商已经出现了“专车”选项。
本报实习生 李洋 摄
本报记者 臧振 实习生 李洋
25日18时,记者打开滴滴软件要打车下班时,发现与以往不同的是,界面下方“出租车”选项的右边出现了“专车”项。专车在淄博上路了?还是软件出错?为了一验真伪,记者尝试通过软件叫了一辆车。
记者体验: 比一般出租车 贵一倍多
3分钟后,一辆丰田凯美瑞停在了记者面前。车停下后,司机王师傅微笑着下车为记者打开车门。
有矿泉水,有不同型号的手机充电器,有舒缓的音乐和温度适宜的空调。到达目的地并完成支付后,司机还下车为记者打开了车门,并微笑着说“再见”。这一趟乘车的服务确实人性化,
车费同样也比一般出租车要高。从张店人民西路招商银行到理工大西校北门车费为23元,乘坐出租车原路返回只花了9.5元,车费价差1倍多。随后,记者再次从市人民公园叫了一辆奥迪A6L前往市实验北门,车费为25.1元,乘出租车原路返回则只花了10元。
专车司机: 基本工资1000多 10单才有提成
王师傅介绍,他们是今天下午1点多上路载客的。“淄博一共有100多辆吧,车是租赁公司的,我们基本工资1000多元,一天干满10单才有提成拿,像我今天才3单,也就能拿个基本工资。”王师傅说。
另一位专车司机周师傅则对专车充满了信心。“我今天一下午跑了6单。估计现在都没几个人知道淄博有了专车。但用滴滴打车软件的不少,慢慢的知道的人就多了。所以我觉得滴滴专车还是很有前途的,毕竟在其他城市都运行的不错。”
出租司机:多数不知道淄博有了专车
25日晚,记者采访了6位出租车司机,他们均表示不知道淄博有了滴滴专车。
“不可能吧,淄博是山东第一个叫停滴滴专车的,怎么可能让专车进来?”记者展示了滴滴软件上的“专车”项,出租车司机杨师傅才知道专车来了。“开出租本来挣的钱就少,私家车再掺和进来,这不是抢我们饭碗吗?”
然而,也有司机表达了不同的看法。“我感觉滴滴专车对我们影响不会太大。”司机张师傅认为,中心城区打不到车的情况不多。“张店就投放了3000多辆出租车,淄博很少与济南一样,出现四五个人等着打车。淄博不需要滴滴专车。”
运管部门:淄博现无资质合法的租车公司
淄博市运管处工作人员说,他也是25日中午才知道滴滴专车在淄博上路的消息,所以暂不能对此进行表态。据悉,26日,运管部门将专门研讨此事。“不管怎么说,没有营运资质的车辆上路拉客,就是通常所说的黑车,我们将严查。”
通过与多位滴滴专车司机的交流,他们均表示车辆是租赁公司的,他们是滴滴公司招聘的员工。“租赁公司的车是有资格的,我们只是驾驶员,所以应该不存在非法营运的问题。”专车司机王师傅说。
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责任编辑：李晓雨
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