高峰：支招预防电动车失火

消防在身边

近年来，随着电动自行车的普及，电动车起火燃烧的案例时有发生，因此电动车的安全问题越来越受市民的关注。1月9日上午，淄博市公安消防支队防火监督处火调技术科科长高峰在做客大众网《消防在线》栏目时介绍说，电动车起火的主要原因就是热失控。“所谓热失控，就是电池缺液，电池不能达到预定的充电电压，造...

精兵强将

淄博消防做了许多卓有成效的工作，淄博消防深入电动车生产厂家、蓄电池生产厂家进行走访，请进从业多年的技术工人成为了消防监督员的老师。并结合本地实际出台了《关于切实做好电动车火灾防范工作的通知》指导大队开展工作。另外，通过在对二级...

沙场点兵

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访谈实录

高峰：

各位网友大家好。

主持人：

　　现在电动车，已经走入了寻常百姓家。很多市民选择用电动车出行，就是因为省时省力而且还环保，为咱们市民的出行提供了很多方便。现在电动车已经从一个草根产业成为了现在的朝阳产业。电动车的发展也是一个从无到有的过程。那么，现在电动车发展形势是什么样的呢？

高峰：

根据经济之声《天下财经》报道，目前全国电动自行车保有量目前已经突破2亿量规模，其类型主要有电动汽车和电动自行车，我们淄博市的公交客车使用的就是说电动车，同时根据新能源的发展也出现了很多的电动轿车。电动自行车更是雨后春笋，从2亿辆这个数据上就可见一斑。

　　从发展趋势上看，中国电动车前进的脚步并没有停止，而且是随着消费者的需求速度，市场的膨胀，行业发展在近几年都保持着80%以上的增长速度。

主持人：

最引起市民注意的就是电动车如果使用不当就会造成安全隐患，甚至会造成电动车发生火灾。那么电动车有哪些安全隐患问题、这些隐患问题集中在什么地方，什么样的原因才会引起电动车发生火灾的呢？

高峰：

应该说电动车引发的火灾很多，而且出现了较多的人员， 2013年10月11日，北京石景山区喜隆多商场一层麦当劳员工的电动车电瓶在充电过程中因短路而引发火灾，导致我们山东籍的2名消防指战员在扑救过程中壮烈牺牲。

　　这个案例相信大家都知道，具体有哪些安全隐患应该说还真的不少，首先我们见到的电动车很干净，很漂亮，这只是表象，但是谈到电瓶组或者车体的制作材料上就很少人知道了，那就是PP材料，聚丙烯，这种材料有阻燃和非阻燃之分，大部分电动车的部件使用的都是非阻燃的PP，一旦发生火灾的时候就会产生大量热和烟。在使用过程中我们也存在隐患，为什么这么说，大家很少知道电动车是有个限速器的，安装限速器的目的就是控制大电流的输出，但是往往我们买车的时候限速器都被拔下来了，起不到限制大电流的作用。往往在行驶过程中发生的火灾都跟大电流有关。

　　最为重要的是充电过程中的隐患。一般电动车电瓶组充电大概需要8个小时左右，这段时间一般来说是没有人看护的。而且一般人也意识不到电动车充电过程中会引发火灾，所有多选择了一些出入方便、可燃物较多的地方，比如说：楼梯间、地下室、门面房内等。这样的充电方式应该是绝对禁止的。同时充电过程中我们是看不见电池的，只能看见电瓶组的外壳，里面的电池什么样我们根本就看不见。其起火的最主要原因就是热失控，大概的意思就是电池缺液，不能达到预定的充电电压，造成一直在充电，大家都知道能量守恒，充电不能转换成电能就会转换成热能，这样电池就会发生变形、融化、起火燃烧。

主持人：

现在家家户户几乎都有一辆电动车。我在日常生活中骑电动车的时候，相信很多市民跟我有一样的习惯。那就是插钥匙、打开开关，加油门就走。我不知道这种习惯好不好？在平时对电动车应注意些什么？

高峰：

程序没有错，谈不是好还是不好，但应该有注意的地方，首先，电动车是电动产品，虽然不是很精密的，但是在加油门的时候应该多注意，因为电动自行车启动过程中是一个大电流的过程，最大的电流可以达到15-20A。如果在冬天一根冰冷的电线突然加上了20A的电流势必会造成这根电线的发热，发热虽然不至于马上引起燃烧，但对于电线的绝缘层肯定是有所损伤的，这样久而久之就会形成绝缘层的老化，容易引发火灾事故。这种情况还存在于超载、电动车车胎气压不足等，道理是相通的。

　　其次，平时我们也应该多多观察电瓶连接处的电源线，电动车上与电瓶链接的主线，我们在平时的检查中发现了很多根主线已经老化断裂了，车主只是用绝缘胶布再缠一下，这么做是不对的，因为你使用的绝缘胶布不可能把主线里面的正负极分开，容易引发短路火灾。

　　第三，充电时间也应该多多注意，一般电动车8小时就能够充满了，没有必要一直插着充电器充。如果真的充不满的话只能说明你的电池可能真的有问题了，因为只有达不到额定电压才会一直充电，应该拆开电池组进行检查了。

　　第四，要使用原厂充电器进行充电，不要使用大功率充电器充电，这样做会损坏电池，正常情况加充电电流时1.8A而大功率的充电器的充电电流是2.5A，虽然只增加了0.7A但是对于原来的电流来说已经增加了将近50%，好不好不用说了，大家自明。

　　第五，雨天的时候尽量不要出行，必须出行的时候要选择相对干燥的路面，不能压积水，因为我们的电动车的电机在车轮里面，如果进水的话会烧毁电机的。

主持人：

刚才聊了这么多。相信大家对电动车的安全性有了一个全新的认识。在日常生活中，有没有什么方法来检查电动车的安全性呢？

高峰：

　　可以，我们平时能做的首先是外观的检查，比如说电动车的电线部分有没有破损，有没有裸露出内部的金属丝等。其次就是看看电瓶的外观，有没有发现过鼓胀的现象，充电完成以后用手摸摸电瓶盒的温度，如果说手摸着有种温温的感觉的话是可以的，如果觉得烫手了那就马虎不得了，这就是要发生火灾的前兆。摸的时候应该上下都摸，因为电瓶组里面有4块电池，不一定每块电池都会发热的。

　　第三，当发现电池有问题了以后我们应该选择大店进行更换，更换的时候里面有很多的学问。电池组是使用电线进行连接的，电线的平方数一定要够，最好使用4平方的电线，而且要使用新线，不要使用已经使用过的淘汰下来的电线。电线上要套干蜡管，原来电动车电瓶组里面都是有的，现在为了节约成本，用的不多了。用干蜡管的好处是将电池组里面的电线与电瓶隔开起到保护作用。第二在搪锡的时候正极负极的极柱应该使用阻燃的热缩管进行保护。因为搪锡的过程难免出现一些金属的突起、毛刺，平时难免碰到电池的导线，电动车骑行中会颠簸，这个过程就会将电池导线磨损，严重的引起短路。这里我说一下（可以插播视频）我们做过实验，用一根自行车的辐条链接正负极也就是一秒钟左右的时间辐条起火燃烧，而且引燃了上面的电池组，后自行车辐条融化，想想铁的熔点是1500度左右，就是这么一块小小的电瓶的能量有多大。再有就是将个电瓶用捆扎带绑住，使电线在电瓶盒里面不能移动减少电线的磨损。然后在电线的正极上面安装一个过流保护器，这个装置很简单，有汽车的朋友都知道，其实就是一个保险丝一般应选择20A-30A左右的。

主持人：

刚才我们聊了在平时使用电动车的时候应该注意些什么。在平时使用电动车的时候，最不能忽略的一个问题，那就是电动车的充电问题。别看这小小的充电问题，里面可包含着大学问。接下来就请高峰来给大家讲讲平时怎么给电动车充电？

高峰：

首先充电的时候要远离可燃物，最好选在室外进行充电。充电的时候可以在车上直接充，也可以把电瓶拿下来充，但是一定注意，电瓶组是不可以平放在地上充电的。因为电瓶组里面的电池分为两个部分，上面有个盖子，平放着充可能造成漏液现象的发生，更容易损坏电池，更容易引发火灾。前几天我们出去检查的时候有的单位把充电器放在了一个纸壳箱子里面，箱子里面有什么呢？圣诞帽子、围巾、装饰用品等等，都是可燃物很可怕，很容易引起火灾。充电的时候注意时间控制，避免超过8小时的充电。现选择接线板的时候要选择有漏电保护功能和过流保护功能的接线板。

主持人：

电动车一旦到了用户手中管理起来就会出现困难，淄博支队有哪些方式方法来解决这一问题呢？

高峰：

针对这一问题，淄博支队首创“消防中队电动车门诊”，首先给用户免费发放充电卡，但要求是使用自己的充电器，并且充电的时候需要把电池盒打开，这样在充满8小时以后使用红外热成像仪进行暗光观察，发现发热量大的部位在使用红外点式测温仪进行测量读取数据。这样的做法打开电池盒以后马上就能看见以前变形、熔融的“带病”电池，同时经过红外测温的测量能够得出科学的数据。充电后中队还将没有安装短路保护器的电动车加装20A的短路保护装置，虽然装置不大但能够很好的控制电池组短路火灾的发生。

主持人：

电动车在给市民带来便利的同时,因使用和管理不当,会带来很大的安全隐患，甚至会发生火灾，非常的危险。从电动车的生产一直到消费者使用，消防支队都采取了哪些措施来干预电动车火灾的发生呢？

高峰：

按照公安部消防局、省消防总队的统一部署和要求，淄博支队狠抓电动车火灾防控，走出去，深入电动车生产厂家、蓄电池生产厂家，请进来从业多年的技术工人成为了消防监督员的老师。并结合本地实际出台了《关于切实做好电动车火灾防范工作的通知》指导大队开展工作。另外，通过抓源头、抓关键、抓宣传、抓末端四种方式，以及对二级维修市场的控制上，各大队利用派出所的消防监督检查职能，要求维修电动车时必须使用合格的电气线路，安装弹簧螺丝，张贴宣传漫画对用户加以提醒，以此来尽量杜绝电动车火灾事故的发生。

主持人：

各位网友，今天的《消防在线》节目，我们跟高峰科长一起了解了电动车的火灾预防知识。看了本期节目之后，各位喜欢骑电动车的网友不妨拿出几分钟来检查一下自己使用的电动车的安全性。以上就是本期《消防在线》的全部内容了，感谢大家的收看，也感谢高峰科长做客大众网。各位网友，再见。

官兵介绍

淄博市公安消防支队防火监督处下设工程审核科、工程验收科、监督管理科、监督指导科、法制科、火调技术科、宣传科7个科室，担负着建设工程消防设计审核、消防验收及公众聚集场所投入使用（营业）前消防安全检查等3项消防行政许可及消防监督检查、消防法制、消防宣传教育、火灾事故调查等工作职责。

消防单位

消防你我他

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在平时使用电动车的时候，最不能忽略的一个问题，那就是电动车的充电问题。别看这小小的充电问题，里面可包含着大学问。请给大家讲讲平时怎么给电动车充电？

高峰：首先充电的时候要远离可燃物，最好选在室外进行充电。充电的时候可以在车上直接充，也可以把电瓶拿下来充，但是一定注意，电瓶组是不可以平放在地上充电的。因为电瓶组里面的电池分为两个部分，上面有个盖子，平放着充可能造成漏液现象的发生，更容易损坏电池，更容易引发火灾。前几天我们出去检查的时候有的单位把充电器放在了一个纸壳箱子里面，箱子里面有什么呢？圣诞帽子、围巾、装饰用品等等，都是可燃物很可怕，很容易引起火灾。充电的时候注意时间控制，避免超过8小时的充电。现选择接线板的时候要选择有漏电保护功能和过流保护功能的接线板。

在日常生活中，有没有什么方法来检查电动车的安全性呢？

高峰：可以，我们平时能做的首先是外观的检查，比如说电动车的电线部分有没有破损，有没有裸露出内部的金属丝等。其次就是看看电瓶的外观，有没有发现过鼓胀的现象，充电完成以后用手摸摸电瓶盒的温度，如果说手摸着有种温温的感觉的话是可以的，如果觉得烫手了那就马虎不得了，这就是要发生火灾的前兆。摸的时候应该上下都摸，因为电瓶组里面有4块电池，不一定每块电池都会发热的。