编者按：

　　“人生能干几乙烯，今日不搏待何时？”1984年，在淄博大地上，数以万计的“石化人”开始了一场豪迈的征途——齐鲁石化30万吨乙烯项目建设。他们挥洒着汗水，浇灌着热土，用35年的光阴岁月谱写了一曲波澜壮阔的时代赞歌。

　　齐鲁石化30万吨乙烯项目建设记载了无数齐鲁大地建设者的风采。站在35周年的节点上，齐鲁石化联合大众网·海报新闻推出“35年35人”系列专题报道，寻找30万吨乙烯项目的决策者、建设者、亲历者和记录者，唤醒回忆，讲述那段企地协作的动人故事，进一步推动企地融合发展，开启企地合作新篇章！

35年35人：车轮滚滚破难题

　　齐鲁石化新闻中心 周阳春

　　曾经的车轮滚滚破解了齐鲁石化的一大难题。

　　1984年4月1日，国家重点工程齐鲁30万吨乙烯项目开工建设。齐鲁石化的职工人数增加了一倍多，而此时的蔬菜供应却面临巨大困难。

　　1984年是共和国发生巨大变革的一年，这一年，农村土地联产承包责任制开始在全国实施，国民经济也有计划经济开始转向市场经济。此时，专门为齐鲁石化种植蔬菜的大型基地没有了。蔬菜的货源断了，10万职工家属的蔬菜供应怎么解决？时任齐鲁石化商业公司蔬菜公司经理的刘利斗深感“责任重大，时不我待，十万火急”。

　　破解难题

　　“困难，困难，困在家里就难！”

　　“出路，出路，走出去就有路！”

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　　经过反复思考，刘利斗做出了一个大胆的决定－－“走出去，到市场收菜”。

　　初春的清晨，寒风刺骨。天还没亮，寿光蔬菜集散市场上，蔬菜公司的职工就已经“摩拳擦掌”，在此等候了。

　　“这是寻找蔬菜货源迈出的第一步。当看到新鲜的蔬菜装满汽车时，自己心里甭说有多高兴了？” 时隔35年，刘利斗老人回忆起来仍然满脸欢喜。

　　从此，寿光蔬菜集散市场上，连续多年，每天都能早早地见到齐鲁石化前来收菜的大卡车，无论春夏秋冬，严寒酷暑，风雨无阻。

　　赶集收菜改变了以往蔬菜公司坐等送菜的旧模式， 让大家看到了希望，走出了蔬菜供应的困境。

　　“当时，没有高速公路，国道路况也没有现在好。为了保证及时供菜，工作人员每天一大早就出发，下午2点多钟才回来，中间饿了就吃点随身带的干粮……”刘利斗老人说，那时候，大家虽然辛苦，但都没有怨言。只要能保证职工家属的蔬菜供应，大家心里就高兴。

　　秋菜收购

　　当年，蔬菜大棚还没有兴起，入冬后，家家户户都要储备过冬蔬菜。

　　每到这时候，齐鲁石化领导都要专门听取蔬菜供应准备情况汇报，召集各二级单位分管领导，生活科长开会，商讨冬储蔬菜供应的具体事宜。随后，蔬菜公司就要派人到农村收菜。

　　“秋菜收购是一件非常艰巨而繁重的任务，最多的一年，秋菜收购达到800多万斤。”刘利斗老人回忆，为了方便收菜，收菜人员只能住在沿街靠路，没有人居住的旧房子中，没有火炉子，中午不休息，晚上，就睡在用草搭的地铺上。一干就是20多天，手冻裂了，脚冻肿了，他们始终坚守岗位，保证着蔬菜供应……

　　外出购菜

　　为了弥补当地蔬菜品种的不足，让职工吃上称心如意的蔬菜。蔬菜公司千方百计，从全国各地采购各种蔬菜。

　　博山西红柿、新泰芹菜、聊城韭菜、东北土豆、章丘大葱等都纳入蔬菜采购之列。每逢蔬菜上市，蔬菜公司都要提前组织，及时收购，保证供应，受到职工家属的广泛欢迎。

　　有一年，为了让职工能在春节吃上韭菜饺子，蔬菜公司专门派人到聊城莘县收购。收菜人员一早启程，天黑才赶到。第二天收上菜，马上返回，经过一夜奔波，直到天快亮了才赶回。

　　在当年的路况条件下，外出采购蔬菜不是件容易的事。有一次，刘利斗带领职工从新泰收菜归来，正赶上了冻雨天气，曲曲折折的盘山路上像镜子一样光滑。一边是山，一边是悬崖。他们只能“往里靠，慢慢走……”几公里的盘山路，他们足足走了40多分钟才缓缓驶离危险地段。

　　当年蔬菜公司不到50名员工，保证了10万职工家属的蔬菜供应。刘利斗更是连续10年没有休过星期天，被评为“齐鲁乙烯工程先进建设者”，荣立二等功。蔬菜公司党支部连续两年被齐鲁石化公司评为先进党支部。

　　“车轮滚滚不夜天，拉上蔬菜心里甜。职工家属吃好菜，再苦再累无怨言。” 回忆那段激情燃烧的岁月，耄耋之年的刘利斗老人随口吟诵出了自己当年的诗篇。