2019年是新中国成立70周年，在春节即将到来之际，大众网全体编辑记者开展“学批示 践‘四力’——新春走基层”活动，连续第十一年新春走基层。编辑记者们将以学习贯彻习近平总书记对大众日报创刊 80 周年的重要批示精神为动力，自觉践行群众路线，增强脚力、眼力、脑力、笔力。在春节前夕、在回家的过程中，通过记录家乡发生的巨大变化，展现祖国各地欣欣向荣、人民群众欢度佳节的美好景象，为庆祝新中国成立70周年营造喜庆祥和的浓厚氛围。

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　　新春走基层①

　　█ 大众网·海报新闻 记者 许炳棋

　　春运帷幕早已拉开，淄博北站迎来开通后的首个春运。春运期间淄博北站显得格外热闹，来来往往的旅客们背着行囊，携家带口，脚步匆匆。目前为止，春运期间淄博北站列车最多达到58趟，发车间隔变短，列车能否按时到站，列车进站驶入哪个站台，调度指令都来自淄博北站行车室，淄博北站的“心脏”。

　　淄博北站行车室有三名值班员，年纪最大的吕国兴59岁。明年10月份老吕就退休了，他在行车岗位上干了31年，淄博北站开通后他从淄博站调到这里，同样也干自己熟悉的老本行，31年来，他用青春和责任守护着每趟列车安全驶入安全驶出。

 

吕国兴正在接受大众网海报新闻记者的采访。

　　上班个人手机“关禁闭” 24小时紧紧盯着屏幕和办公电话 

　　春节越来越近，春运车站格外热闹，即使寒风凛冽，也挡不住旅客回家的热情。

　　腊月二十五，大众网·海报新闻记者来到淄博北站。距车站西北方向几百米处有一座二层小黄楼，楼房周围除了偶尔经过的列车，便再无他物，这和不远处车站热闹的景象一比，显得有些荒凉。这里便是淄博北站行车室。

　　腊月二十五（1月30日），大众网·海报新闻记者来到淄博北站行车室。初见老吕时，他穿着整洁的制服专注的坐在电脑前，注视着屏幕上邻站以及本站车辆进出情况。不到30平的空间里，放着五六台电脑和两部电话，一张单人床和储物柜。

　　“淄博北站，嗯嗯，好的收到。”1月30日上午，淄博北站行车室里传来阵阵通话声，吕国兴正有条不紊的接着电话，这是青岛站下发未来几天天气变化的通知，他要及时传达给领导和车站相关人员。

　　“我们每天工作主要就是时刻关注邻站以及本站列车进出情况、行车计划、接收传达调度命令、发现问题随时和客运工作人员联系。”吕国兴盯着面前的三个电脑屏幕说。行车室值班员只有三个人，每人值班24小时，一上班就将手机关机锁在手机存放箱里，时刻紧盯电脑，整天相伴的只有电脑和电话。

车站值班员一上班就将手机关机锁在手机存放箱里。

　　为了少跑厕所控制饮水 吃饭也得抽空解决

　　讲起自己工作经历，吕国兴便打开了话匣子。1978年，吕国兴进入铁路，成为一名扳道工，之后他开始干车站值班员。这一干就是31年。去年7月份，淄博北站还未开通，他就早早从淄博站调来入职，笑称是“淄博北站开站元老”。

　　吕国兴说，在行车岗位干的越久，心里就越“害怕”，见多了各种事故，也处理了各种事故，心里时刻有个弦儿紧着，就怕车辆进站，前方线路出现故障，若不能及时正确的协调，导致严重的后果，心理压力大，有时候连做梦的时候都会惊醒。

　　“我们行车室是一个车站的‘心脏’，在‘心脏’里工作，可马虎不得，全站行车是否安全通畅，全看行车室指挥调度是否得当，我们得打起十二万分的精神，即使值班24小时，也不敢打盹儿。”吕国兴骄傲的说道。

　　吕国兴告诉记者，之前在淄博站的时候，不仅要紧盯电脑监控，还要讲话调度沟通，每一趟列车进站、停靠、发车……，至少要说8句话，每天都有200多列，口干舌燥、喉咙沙哑是常事。

　　现在技术进步，高铁站邻站以及本站列车进出情况都是中心系统控制，他们只需要时刻关注电脑屏幕上的信息，遇见紧急情况及时协调处理。即使这样，吕兴国和其他两位值班员也不敢马虎，大家平时都是少喝水少上厕所，吃饭也得抽空迅速解决，迫不得已出门时，要携带专门配备的手机，保持畅通。

　　吕兴国说，即使23点以后，没有列车经过，也不敢睡觉，为保障第二天高铁正常运行，铁路工人们都要夜间工作，行车室必须做好协调。

时刻关注电脑屏幕上的信息，遇见紧急情况及时协调处理。

　　记不清多少个除夕夜坚守在岗位 明年退休站好最后一班岗

　　“铁路工人，没有节假日，没有周末，我们放假了，列车怎么运行，旅客们怎么回家？”吕国兴就靠这样的精神，几十年如一日，坚守春运。

　　“年三十大家都往回走，我却往外走，没法和家人过年，自己在行车室内，心里确实很失落，很寂寞。”吕国兴说，他很感谢家人的理解，让他更欣慰的是，他大年初二都不能陪妻子回娘家，但是妻子的娘家人，都会等到他初三或者初四休班时再一块吃顿团圆饭。

　　“在这里一个人过年，虽然失落寂寞，但保证行车通畅、旅客安全是我们的责任，即使明年退休，我还是要站好最后一班岗。”吕国兴说，而自己却早已记不清过去有多少个除夕坚守在值班的岗位上。