淄川经济开发区：科学定位力求打造国家级园区

　　唐骏欧铃公司20万辆新能源汽车项目厂房正在紧密建设中

　　据悉，唐骏欧铃公司新能源汽车项目一期工程预计今年年底建成

　　工人们正在对厂区建设材料进行处理

　　大众网淄博5月19日讯（见习记者 李乐天）淄川经济开发区作为淄川全区经济发展的主引擎、项目建设的主战场，着力打造“汽车之城、生物药谷、电商智汇、宜业之家”四大定位，经济社会实现逆势发展。在2014年度137家省级开发区发展综合评价中列第9位。截止到今年4月底，淄川经济开发区在5B（省级经济开发区）园区建设中名列淄博市各区县第一。作为淄川区创业创新的主阵地，淄川经济开发区现已拥有1个博士后科研工作站及6个分站、24个省级以上企业高新技术中心。先后引进转化科研项目40余个，取得省级以上科研成果50余项，高新技术产值占比51%，高出淄川区平均水平26.6个百分点。

　　园区科学定位，完善配套承载服务

　　“开发区现拥有规模以上企业达120家，占淄川全区23%，形成了以新装备、新能源、新材料、新医药为主导的四大战略性新型产业体系。以国家级园区为目标定位，通过深入实施“一体两翼”、“双精战略”、“三大战役”，各项工作走在前列，2015年，实现财政收入2.1亿元，同比增长25.44%，高出淄川区平均水平18个百分点。”淄川经济开发区党委副书记、管委会常务副主任梁金华告诉记者。

　　据了解，淄川经济开发区对松龄西路商业街、师专商业街、郝家大院等建设进行整体包装，分布形成了10个功能区，并强化政策引导，分类分批实施“搬家工程”，对符合产业政策、市场潜力大、发展空间受限的企业引导入园发展。另外坚持集约用地，园区工业用地综合容积率达到0.64，工业用地建筑密度51.21%。

　　同时，加强基础设施建设。对松龄西路、北一路等17条道路进行绿化，北二路、招村等10个路段雨水分流管网建设完毕。创新实施以红色堡垒、橙色预警、绿色通道、蓝色盾牌、金色阳光为内容的“五色工程”服务机制。将开发区作为淄川区创业创新的主阵地，先后引进转化科研项目40余个，取得省级以上科研成果50余项，高新技术产值占比51%，高出全区平均水平26.6个百分点。

　　强化规划引领，打造优势产业集群

　　淄川经济开发区积极探索一园多区、园区+基地、大企业+基地等模式，不断提升园区产业发展水平。在汽车产业方面，先后与瑞士布赫、北汽集团等汽车企业签订合作协议，唐骏汽车与瑞士布赫合作的第一批样车下线。近年来，唐骏汽车轻卡由年产1万辆，提升到年产5万辆，电动汽车由年产1000辆提升到年产3万辆；舜泰电动汽车由0提升到4583辆。以火炬能源、雷帕得、泰展机电为代表的汽车零配件产业实现销售收入68亿元，整个汽车产业实现产值113亿元。

　　在山东唐骏欧铃汽车制造有限公司厂区内，记者看到，年产20万辆新能源汽车项目各厂区流水线正在紧张地进行施工。据了解，唐骏欧铃20万辆新能源汽车项目总投资29亿元，项目分二期建设，一期投资8-10亿元，与老厂区生产设施配套进行生产，计划2016年底建成；二期投资15-20亿元，建设冲压车间、焊接车间、涂装车间等，计划2018年竣工。唐骏欧铃汽车制造有限公司总经理张艳红告诉记者，“2016年，我们将在这个园区完成20万辆新能源汽车的总装、研发、检测等工作。新能源纯电动汽车依靠电力驱动，使用成本是燃油汽车的五分之一。新能源汽车项目可同时带动零部件配套和汽车服务业发展，规模产值达到500-800亿元。”