晚报讯　(记者 董振霞　崔晓蕾　通讯员 王衍强)方便市民出行,临淄引入社会资金为百姓配备了千余辆“公共自行车”。昨日记者在临淄区采访时发现,时常有印着“齐国故都　足球故乡”字样白绿相间的自行车驶过,一位市民告诉记者,这是临淄区2016年底开始投入使用的公共自行车,有了这些公共自行车,他们出行很方便。据临淄区住建局相关负责人介绍,城区公共自行车系统建设是临淄区实施的一项为民办实事项目,其中一期工程设置站点106个,停车位2310个,投放公共自行车1870辆,目前已全部到位,覆盖了整个主城区,二期工程今年实施。

　　采访中记者了解到,临淄区首期设置的106个公共自行车站点,大部分与公共交通设施和居民区及企事业单位联动,其中设置在公交站附近的自站点有70个,占服务站点总数的65%,六成以上的公交站附近有公共自行车站点；与居住区相结合的站点共65个；与机关、企事业单位相结合的站点共37个,每个站点配置20—40辆左右的公共自行车。据统计,目前,106个公共自行车站点共有桩位2310个,1870辆自行车,投入建设和运营资金近3000万元。

　　“自从公共自行车系统建成后,我经常骑车子出门,省去了等公交的时间,出行也更加环保了。”昨日中午,在临淄中心医院门口,正在公共自行车站点还车的张女士对记者说,公共自行车一推出,她就办了卡,现在经常骑公共自行车出行,觉得很方便。记者观察发现,临淄区街头的每辆公共自行车都使用了双柱锁车器、铝合金车身、实心轮胎等硬件设施。采访中临淄区住建局相关负责人告诉记者,由于公共自行车使用频率高,骑行里程也多,所以不仅质量方面必须要有保证,而且他们还准备了一批流动的备用公共自行车,哪个站点没车了,哪个站点车使用率高,都可随时调节增减。

　　据悉,临淄公共自行车系统实行24小时借还车服务,按照阶梯式方式收费。其中,1小时内不收费；1小时—2小时(含)收费1元；2小时—3小时(含)收费3元(在超过2小时的部分以2元/小时收费)；3小时以上收费3+3元/小时(超过3小时的部分,以3元/小时收费)。市民在使用公共自行车之前需要办理租车卡。租车时,市民在刷卡感应区内进行刷卡,锁止器会语音提示“请取车”,语音提示后30秒内将车取走,即租车成功,超过30秒没有取车,自行车将被自动锁回；还车时,市民将公共自行车推入锁止器,锁止器语音提示“请刷卡”,将租车卡放在锁止器刷卡区内,语音提示“还车成功”。

　　临淄区住建局相关负责人表示,今年,他们将根据实际情况,对城区公共自行车站点进行加密扩容,并逐步覆盖整个城镇建成区,充分满足广大市民安全环保、顺畅便捷的交通出行需求。