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大众网·海报新闻记者 李兆滨 通讯员 刘晓 淄博报道
自2019年11月,淄博市移动污染源大会战开展以来,桓台县交通运输局按照工作部署,提高站位、依法履职、主动作为、多措并举、强势推进,制定下发了《全县交通运输行业移动污染源整治大会战实施方案》,成立专项工作小组,组织专题调度会,开展督导检查,在全行业扎实推动移动污染源大会战,为桓台县城市环境提升和大气环境质量持续转好打下坚实基础。
“科技治超”新突破
2020年5月13日0时起,桓台县治理车辆超限超载非现场执法系统作为全市首个治超非现场执法系统正式启用,标志着桓台县在科技治超上率先迈出了坚实一步。
该系统位于寿济路索镇前毕村300米处(G308 k308+708处),分别由视频监控、动态称重、电子抓拍、电子围栏等软硬件组成。通过对过往货运车辆实时监测和不停车称重,及时锁定超限超载违法车辆,并通过手机APP、监控平台等实时传输违法数据,交通部门对违法行为作出及时处理。
为加快治超非现场执法系统建设,桓台县交通运输局全力克服疫情、天气等不利因素,主动对接外地专家,加快设备调试,顺利通过验收,并向社会公示;积极对标先进地区,组织人员实地学习、研讨具体办理流程和执法难点;提前利用公安机关推送的违法车辆信息,实施非现场执法实战“练兵”,切实提高非现场执法违章案件的办理效率。
5月13号以来,通过非现场执法系统对过往超限车辆称重系统收集违法数据,共查处超限行为298起,行政处罚107.5万。
国三营运柴油货车淘汰治理显成果
桓台县交通运输局研究制定《关于印发桓台县国三营运柴油货车淘汰补贴方案工作实施方案的通知》,联合生态环境局桓台分局、县交警大队、县财政局、县商务局成立工作组,明确职责分工,细化推进措施,规范操作程序。
明确淘汰政策。制定下发了《桓台县国三营运柴油货车淘汰工作告知书》《申领补贴资金流程表》,方便业户及时了解淘汰政策,高效办理工作。组织桓台县生态环境分局、财政局、商务局、交警大队五部门召开四次协调会,制定联合工作细则,确保政策落实落地不走样。
协调交警部门进行数据比对,深入企业摸排淘汰数量;发动各镇(街道)与驻地交管所参与,发挥村居网格优势,分片分组开展走访摸排。同时,利用微信公众号、报纸等媒体广泛推送、播放国三车辆淘汰须知,进一步营造浓厚宣传氛围,引导车主尽早办理车辆淘汰手续。
截至目前,全县已拆解国三车辆516台,发放补贴490台,补贴金额866.56万元。
“一超四罚”见成效
桓台县交通运输局严格实施“一超四罚”,加强辖区内运输企业的监管,对公安交警抄告的车辆违法信息及时处理,进一步加大宣传力度,实现从源头上治超,遏制超限超载运输行为发生。
县交通运输局在公安交警部门对货车驾驶人超限超载违法行为依法进行罚款记分的基础上,按照《公路安全保护条例》的规定,对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚,并按照规定,对货运场所经营者实施处罚。
同时通过发放《货车驾驶人的一封信》《严格“一超四罚” 杜绝超限运输》宣传资料,张贴“公路货运车辆超限超载认定标准”等方式,向企业负责人、货运司机宣传超限超载相关法律法规,进一步明确企业主体责任,强化主动治超、合法装载的法律意识。
今年以来,县交通运输局每月对超限运输的车辆驾驶员和运输企业、货运源头给予相应的处罚,对运输企业下达整改通知书90余份、停业整顿6家次、驾驶员清退出运输市场1名;对货运源头企业(单位)处罚43起,罚款4.3万元。
联合治超有收获
县交通运输局严格落实各级关于联合治超的工作部署,严厉打击货车非法超限超载运输等违法行为,与公安交警、综合执法等部门成立24小时联合执法队伍,自2019年11月大会战开始,尤其是春节及疫情期间,多部门24小时联合执法一直运行从未间断,形成联合治超长效机制。
联合执法采取固定检查与流动巡逻相结合的方式,通过前期研判超限超载车辆运行规律,以G205、寿济路、S29连接线、高淄路、古候路等违法行为较多的国省道、农村公路及运输企业、物流公司、建筑工地等周边道路为重点,开展路面执法检查。
今年以来,共处理货车超限超载违法运输行为1611起,监督卸货82464.33吨,未采取有效措施防止货物脱落撒漏71起。
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