2月22日，王曙光接受大众网记者采访.

　　大众网淄博2月22日讯（记者 孙剑）“网约车模式将给民众出行带来极大便利，在其它城市运行良好，对缓解城市整体出行难状况会起到很大作用。”2月22日，淄博市政协委员、山东康桥淄博律师事务所主任王曙光接受了大众网记者的专访，向记者介绍了其带来的《关于加快推进淄博市网约车规范发展的建议》提案，表达了在淄博尽快规范发展网约车服务平台的强烈愿望。

　　王曙光说，网约车是随着移动互联网技术的发展而出现的“互联网+交通出行”的产物，属于共享经济的一种，产生之初就受到社会的极大关注，网约车随叫随到，支付方便，受到民众的欢迎，近年来，在全国范围内得到快速发展。

　　“出租汽车是城市交通体系的组成部分，网约车是出租车行业的一个补充，并可以为社会公众提供个性化的运输服务。”王曙光对记者表示，网约车的出现加快了传统出租车转型发展和与互联网融合，提高服务质量，拓展服务功能，方便公众乘车。对于提升对外形象，建设智慧型城市，特别是营造更好的营商环境的需要。

　　然而，作为新生事物，网约车在为民众出行带来便利的同时，前期运行也出现了一系列问题，例如前期准入门槛低、司机素质参差不齐、冲击了传统出租车行业、司机和乘客的人身财产安全得不到保障、无政策法规支持等等，这些问题制约了网约车在淄博的发展。

　　王曙光介绍说，2016年7月14日由交通运输部、经信部等七部委联合发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，被称为最严网约车法规，自2016年11月1日起施行至此，网约车被赋予合法身份。随后，北上广深等大城市纷纷出台了针对《办法》结合本地实际制定了实施细则。

　　“因此，针对网约车在淄博的发展现状及出现的问题，结合近期国家相关政策法规的出台，我在提案中提出了规范淄博市网约车发展的几点建议。”王曙光希望尽快出台《淄博市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，并积极落地实施。王曙光对记者介绍说，《暂行办法》对淄博网约车平台公司、网约车辆及驾驶员准入均作出详细规定，市运管机构应尽快组织网络预约出租汽车驾驶员培训，考试，对于符合条件且考试合格人员发放《网络预约出租车驾驶员证》。市运管机构依网约车平台公司申请和区县运管机构审核意见，向符合条件的车辆发放《网络预约出租汽车运输证》。市运管机构对于网约车经营申请作出行政许可决定的，应当明确经营范围为网络预约出租汽车经营、经营区域为淄博市行政区域、经营期限为4年等，并发放《网络预约出租汽车经营许可证》。

　　同时，王曙光认为网约车应与互联网企业合作，“在2016年7月推出专属于出租车司机的‘淄博约车’APP，受到了广大市民和出租车司机的欢迎。但该软件设计初衷仅针对本市市民和巡游出租车司机，随着淄博市《暂行办法》落地实施，应侧重于更好地对接网约车使用和外来人士。不妨与已较为成熟的网约车平台，如滴滴、优步、易到、携程等进行合作，通过签署战略合作协议的方式，优化淄博市网约车服务质量。”王曙光说，网约车服务类型不应局限于专车服务，亦可发展拼车、顺风车、租车服务，既可节约成本又能提高通行效率。

　　“加快推进淄博网约车规范发展关系民生福祉，是社会发展的趋势，有利于提升淄博对外形象，是建设智慧型城市的重要举措，尤其对营造良好的营商环境具有重要意义。”王曙光对记者谈到了发展网约车的意义所在。